Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Check radiator

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    223

    Check radiator

    De kan blinka till på min 9000 ibland, vad är det för nåt?
    Passat TDI Variant 1,9 140hk -99
    9-3 Coupé aut 2,0T 185hk med steg 1 -99 Såld
    9000 CSE 2,0t 150hk -95 Såld

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    286
    Kolla så att du har tillräckligt med kylvätska
    9000 4ever

  3. #3
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 003
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av mattso
    Kolla så att du har tillräckligt med kylvätska
    Låg vätskenivå, glappis i anslutning till givare eller givare som spökar...
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    223
    tack.. ska kolla upp
    Passat TDI Variant 1,9 140hk -99
    9-3 Coupé aut 2,0T 185hk med steg 1 -99 Såld
    9000 CSE 2,0t 150hk -95 Såld

  5. #5
    ursäkta för att man öppnar en gammal tråd men hur gick det för dej?
    jag har precis samma sak..
    en 9000 cde -95 och när jag kör så lyser det check radiator och när jag trycker på så att turbon laddar så lyser lampan för spolarvätska..
    är det bara kylvätska som måste i ?
    Volvo S80 T5 -+- saab 9-3 SS 2.0T
    BMW 320tdi - Och min favorit av dessa är?
    borde egentligen köpt mig en cheva

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm/Hässelby
    Inlägg
    118
    kolla så att du har korekt mängd i expanstions kärlet samt i spolarvätske behållaren. kan ju va så att vätskan rinner bort från givaren vid kraftid acceleration

  7. #7
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av JoCkMoCk
    kolla så att du har korekt mängd i expanstions kärlet samt i spolarvätske behållaren. kan ju va så att vätskan rinner bort från givaren vid kraftid acceleration
    O har man bra drag i maskineriet så trycks givararmen ner av draget,,hehe
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

Liknande ämnen

  1. check radiator
    Av m_nordh i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-06-02, 23:39
  2. Check radiator??
    Av janneli i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-11-14, 13:58
  3. check radiator
    Av m_nordh i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-07-07, 00:30
  4. Check Radiator
    Av Henrik.K i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-05-23, 23:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •