Hur byta vevaxelgivaren? 9000 94:a

[Wirf]

Jag måste byta vavaxelgivaren på min bil. Magneten vet jag vart den sitter... Men vart sitter kontakten? Måste man ha lyft och ta det underifrån eller skruva bort insuget... Ser inte kontakten men den måste väl sitta under insuget va??+

Mch Wirf

[Wirf]

Ingen som vet??

[tuvor]

kan det vara denna du menar

[Schäfer]

kan det vara denna du menar

Öh, nej. Det där är en tempgivare, NTC.

Vevaxelgivaren sitter fram till vänster på motorn, ungefär mitt i blocket höjdmässigt. Det går en sladd dit, som fortsätter upp mellan låda och topp.
Det finns bara en sladd på framsidan av motorn, om man bortser från eventuell motorvärmarkabel. Den är det.
Observera att höger å vänster å sånt är med hänsyn till hur man sitter och kör bilen.

[tuvor]

Öh, nej. Det där är en tempgivare, NTC.

jag vet detta. men han snackar om en givare vid insuget och det är den ända jag kunde komma på. :P

[Schäfer]

Mitt svar gäller om bilen är av årsmodell 1994 och nyare (gäller dock ej 900 CV -94).

[Mr_Lööf]

vevaxelgivaren sitter inte vid insuget..Utan vid grenröret.. Han frågade ju om vevaxelgivaren.. Har inte bytt någon sådan givare men tror att det är bäst att ta bort den underifrån.. Är osäker, men sök på detta.. Detta har varit uppe tidigare..

MVH // Mr_Lööf

[Schäfer]

vevaxelgivaren sitter inte vid insuget..Utan vid grenröret.. Han frågade ju om vevaxelgivaren.. Har inte bytt någon sådan givare men tror att det är bäst att ta bort den underifrån.. Är osäker, men sök på detta.. Detta har varit uppe tidigare..

MVH // Mr_Lööf

Man tar den lättast uppifrån.

[suburban]

Det verkar som "Wirf" behöver tala om vilken typ av bil det gäller

Edit: Oj, Det står ju i ärenderubriken

[Wirf]

Har redan bytt den nu... Magneten sitter in i blocket på framsidan.. Sedan går kabeln vidare till en kontakt bakom tvåans cylinder mot torpedväggen ungefär... Så nu vet alla det...

Mvh Wirf