Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Sasca regelbok / kabeldragning avsäkring.

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    958

    Sasca regelbok / kabeldragning avsäkring.

    Vad säger sascas regelbok om avsäkring?
    Har för mig att det var max 45 cm mellan batteri och säkring.

    Någon som har koll på detta?
    Gissningar undanbedes vänligen men bestämt.
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Strandnorum HILLS, Stenungsund
    Inlägg
    259
    Enligt en tysk "Emma"sida jag hittat på nätet så är det fortfarande 40cm som gäller..

    http://noiasca.rothschopf.net/kabelverlegung.htm

    Alltså samma avstånd som det var förr.. (När jag tävlade och dömde). Dock har det tagit fnatt när det gäller kabeltjocklekar. Helt sjuka regler kan tyckas.. Ex. 500w / 80A kräver 35mm² vid 5 meters kabellängd (finns i tabellen).

    Dessutom MÅSTE tydligen jord-kabel mellan batteri och bil bytas. Även generatorkabeln om jag fattat rätt. Och eftersom man byter generatorkabeln så måste denna skyddas vid generatorn.

    *det var enklare förr*

    Ett tips kan väl vara forum.lazzat.se och gå in på SASCA delen så kan du ställa frågor där.
    Påstår Pelle
    Numera utan Saab...

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    157
    Citat Ursprungligen postat av Matrix
    Dessutom MÅSTE tydligen jord-kabel mellan batteri och bil bytas. Även generatorkabeln om jag fattat rätt. Och eftersom man byter generatorkabeln så måste denna skyddas vid generatorn.
    Kabeln mellan batteri och jord måste bytas till samma tjocklek som plus.

    Generatorkabeln behöver INTE bytas, men om man gör det så ska man följa reglerna där också.
    // Mikael

    Mitt EMMA-bygge | Nöjd kund hos Ljudbyggaren i Helsingborg

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    958
    Var kommer dessa regler ifrån?
    Finns det någon form av krav från försäkringsbolag?
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    157
    Citat Ursprungligen postat av crazyblackadder
    Var kommer dessa regler ifrån?
    Finns det någon form av krav från försäkringsbolag?
    Försäkringsbolagen ställer krav på avsäkring av pluskabel x antal cm från batteriet. Kan säkert variera mellan bolagen.

    SASCAs regler kommer från EMMA (www.emmanet.com).
    // Mikael

    Mitt EMMA-bygge | Nöjd kund hos Ljudbyggaren i Helsingborg

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindesberg
    Inlägg
    1 247
    Citat Ursprungligen postat av gurenius
    Citat Ursprungligen postat av crazyblackadder
    Var kommer dessa regler ifrån?
    Finns det någon form av krav från försäkringsbolag?
    Försäkringsbolagen ställer krav på avsäkring av pluskabel x antal cm från batteriet. Kan säkert variera mellan bolagen.

    SASCAs regler kommer från EMMA (www.emmanet.com).

    Tror att det flesta försäkringsbolag har satt ett krav på max 30 cm innan säkringen.
    Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
    http://www.garaget.org/?car=302321

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 460
    Hur blev det nu eg.? Finns SASCA kvar i år eller blir det EMMA Sweden?

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    657
    Medlem#
    5690
    Trevligt med Saabåkande EMMA/Sasca? medlemmar!

    Mvh Marcus (R20 i år)
    Marcus Lind

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    958
    Citat Ursprungligen postat av seiki

    Tror att det flesta försäkringsbolag har satt ett krav på max 30 cm innan säkringen.
    Varför har då sasca inte följt detta?
    Då är ju kanske flertalet av tävlingsbilarna inte godkända av försäkringsbolagen.
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindesberg
    Inlägg
    1 247
    Citat Ursprungligen postat av crazyblackadder
    Citat Ursprungligen postat av seiki

    Tror att det flesta försäkringsbolag har satt ett krav på max 30 cm innan säkringen.
    Varför har då sasca inte följt detta?
    Då är ju kanske flertalet av tävlingsbilarna inte godkända av försäkringsbolagen.
    När jag valde till extra försäkring för stereo i bilen informerade de om att en godkänd avsäkring
    max får ha 30 cm ledning innan säkringen.

    Tycker också att det är konstigt att SASCA har 40 cm som gräns, vilket är på tok för mycket.
    Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
    http://www.garaget.org/?car=302321

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    958
    Citat Ursprungligen postat av seiki

    När jag valde till extra försäkring för stereo i bilen informerade de om att en godkänd avsäkring
    max får ha 30 cm ledning innan säkringen.

    Tycker också att det är konstigt att SASCA har 40 cm som gräns, vilket är på tok för mycket.
    40 cm behöver inte vara för mycket. Beror ju på hur kabeln är dragen och skyddad.

    Hur lång kabel har inte biltilverkaren innan första säkring?
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindesberg
    Inlägg
    1 247
    Citat Ursprungligen postat av crazyblackadder
    Citat Ursprungligen postat av seiki

    När jag valde till extra försäkring för stereo i bilen informerade de om att en godkänd avsäkring
    max får ha 30 cm ledning innan säkringen.

    Tycker också att det är konstigt att SASCA har 40 cm som gräns, vilket är på tok för mycket.
    40 cm behöver inte vara för mycket. Beror ju på hur kabeln är dragen och skyddad.

    Hur lång kabel har inte biltilverkaren innan första säkring?
    Det är ju sant.
    Men troligen så är det flesta inte så seriösa så de drar kablarna i någon form av skydd.
    Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
    http://www.garaget.org/?car=302321

Liknande ämnen

  1. Kabeldragning för slutsteg NG900
    Av Talle i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-07-06, 00:42
  2. Kabeldragning 9000 CC -89
    Av Spawn i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-02-23, 15:36
  3. kabeldragning baslåda
    Av Jonas_b i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2007-08-14, 21:55
  4. Kabeldragning..
    Av TaNKeRPiDDe i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-03-08, 14:54
  5. Kabeldragning OG9-3
    Av Sandstig i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-07-07, 20:30

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •