Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Beter sig helknepigt efter att varit strömlös

  1. #1

    Beter sig helknepigt efter att varit strömlös

    Hej

    Då var jag klar med mitt x-ljusmontage på min -94´s 9000 CSE/T. Men; var gång jag haft bilen strömlös så beter den sig hur mysko som helst efteråt. Ex:

    -Går ojämnt o på tre burkar de första sekunderna vid första start efter att jag kopplat in batteriet igen. Efter det är den lika lättstartad som alltid.
    -Jävligt ojämn tomgång den första tiden.
    -Doppar i motorvarv t NÄSTAN motorstopp när jag frikopplar, den första tiden.
    -Får NÄSTAN motorstopp när den står på tomgång o ACC går in den första tiden.

    Efter nån dag/ några mil beter den sig normalt igen!
    Jag har ALDRIG varit med om liknande på nån annan bil tidigare, Volvo, BMW.

    Va attan händer när jag gör bilen strömlös???

    Mvh

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 389
    Medlem#
    3020
    kallas för adaption (stvning)

    När bilen har varit strömlös så bör man köra med den därefter, att starta och gasa hårt med svag uppförslut kan bidra till att adaptionen kan bli bättre dvs att bilen går bättre.

    Det är Trionic5,5 som skall ställa in sig.
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 669
    Är eller har batteriet varit helt slut så kan det påverka en himla massa!
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Cabmange
    kallas för adaption (stvning)

    När bilen har varit strömlös så bör man köra med den därefter, att starta och gasa hårt med svag uppförslut kan bidra till att adaptionen kan bli bättre dvs att bilen går bättre.

    Det är Trionic5,5 som skall ställa in sig.
    Jaha... Nu håller Ni på att lära mig nått igen.

    Ett antal frågor:
    -Är det alltså normalt att bilen beter sig såsom jag beskriver efter att varit strömlös?
    -Vad innebär adaption?
    -Sätter Trionic 5.5 efter att varit strömlös ett minne som hänger med tills nästa strömavbrott eller uppdaterar/ minnessätter den körsättet allteftersom?
    -Eller har jag fattat allt fel?


    "ADAPTION -anpassning till yttre omständigheter
    KONSTR.: ~ (av ngt) (till ngt)
    HIST.: sedan 1942
    2004-12-05 Källa Nationalencyklopedin
    http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp"

    Mvh

  5. #5

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    http://www.stcs.nu/faq/turbofaq.html
    Ja, jag tackar!!!

    Mvh

  7. #7
    Faq:en svarade på det mesta. Dock en fråga obesvarad;

    "-Är det alltså normalt att bilen beter sig såsom jag beskrev efter att varit strömlös?"

    Mvh

  8. #8
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 667
    Medlem#
    2378
    Nej, det är INTE normalt. Även om den som tidigare sagts skall "ställa in sig" så ska den inte gå ojämnt, dippa så lågt på tomgång så den stannar osv.

    Det finns säkert massor av saker som kan ge dessa symptom och jag kan därför inte ge något konkret tips.

    Sånt som ändå kan vara bra att kolla:
    Kolla alla vätskenivåer (i bilen), olja, kylvätska osv.
    Kolla så lambdasensorn är hel.

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindesberg
    Inlägg
    1 238
    Citat Ursprungligen postat av -94 9000 2,3T cse
    Faq:en svarade på det mesta. Dock en fråga obesvarad;

    "-Är det alltså normalt att bilen beter sig såsom jag beskrev efter att varit strömlös?"

    Mvh
    Jag har fått en fin förklarnig av Fredrik på MapTun varför det kan bli så där,
    ofta beror det på att någon del i systemet (läs motor) inte håller samma värde
    som det gjorde som nya tex, bränsletryck, mapsensorns, spridare, lamda, mm
    men efter ett tag så har Trionic "lärt" om sig så det anpassar sig för dessa små "fel"
    Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
    http://www.garaget.org/?car=302321

  10. #10
    Hej

    Jo, allt e ok o helt vad gäller lambda o annat. Förklaringen med justeringar pga diverse slitage kan ju vara klart rimlig.

    Tackar för svaren. Nu efter en 4-5 mil är bilen klockren igen i tomgång mm.

    Mvh

Liknande ämnen

  1. Multiremmen glider av efter att AC-kompressorn varit borta
    Av Matterix i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-05-12, 18:09
  2. Skadligt att starta en SAAB 9-3 TiD som varit strömlös?
    Av Krikkaz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-04-21, 23:43
  3. Bilen helt stollig efter att varit strömlös några veckor...
    Av Pajjon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-08-31, 20:52
  4. Laddar bara 0.5 efter att frugan varit och handla. *Löst*
    Av Hamilton i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-03-05, 16:49
  5. Check Engine efter att DP varit lös..
    Av -= Marcus =- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-09-30, 15:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •