Dalande laddtryck?

[BadAss]

Hajj!Har en saab 9000 t16 -88 (uttagen -87 utan di)

Hade ett ladd på 1,1 och "byglad" Apc och ett bränsle chipp i de gammla sprutet.Men laddet dalade ner till 0,9 och låg kvar där...Vad kan det vara för fel?Har kännt på Turbon och jag känner inget glapp, kan det vara så att org snurran inte klarar av att hålla 1,1?Tycker att den borde de Tacksam för svar!Mvh /Rasmus

[djiben]

Kan vara så att den spikar.
Koppla in en spikdiod till apcn och se.

[BadAss]

Kan vara så att den spikar.
Koppla in en spikdiod till apcn och se.

då ska den väl ha ett svajjande laddtryck?Det är ett Sp chipp i den med rekomenderat laddtryck 1,1

[djiben]

Kan vara så att den spikar.
Koppla in en spikdiod till apcn och se.

då ska den väl ha ett svajjande laddtryck?Det är ett Sp chipp i den med rekomenderat laddtryck 1,1

Jo, sen så borde det inte spika redan vid 1,1 bar.
Men kommer du upp i 1,1 och sen sjunker det ?

[BadAss]

Kan vara så att den spikar.
Koppla in en spikdiod till apcn och se.

då ska den väl ha ett svajjande laddtryck?Det är ett Sp chipp i den med rekomenderat laddtryck 1,1

Jo, sen så borde det inte spika redan vid 1,1 bar.
Men kommer du upp i 1,1 och sen sjunker det ?

Jo jag kommer upp i 1,1 bar och ligger där i några sekunder sen så lägger det sig stadigt på 0,9....

[syclone2550]

Ta ett komp prov.

[BadAss]

Ta ett komp prov.

men om kompen är dålig borde den väl inte sabilisera sig på 1,1 i några sek för att sedan sjunka till 0,9?Mvh

[Robin C]

Har du kollat så att tryckdosan är ok?Hade problem med mitt ladd förut.Då var det tryckdosan som va dålig var jätte slapp.

Mvh

[BadAss]

Har du kollat så att tryckdosan är ok?Hade problem med mitt ladd förut.Då var det tryckdosan som va dålig var jätte slapp.

Mvh

låter ju väldigt troligt faktiskt...Hur prov trycker man dosan?Mvh

[Garfield]

Har du kollat så att tryckdosan är ok?Hade problem med mitt ladd förut.Då var det tryckdosan som va dålig var jätte slapp.

Mvh

låter ju väldigt troligt faktiskt...Hur prov trycker man dosan?Mvh

Kolla grundladdet. Dra ur 5:ans säkring, gasen i botten på t.ex 3:ans växel. Laddtrycket ska då stiga till 0,4 bar och sedan ligga där stabilt ända till varvstoppet.

[BadAss]

Har du kollat så att tryckdosan är ok?Hade problem med mitt ladd förut.Då var det tryckdosan som va dålig var jätte slapp.

Mvh

låter ju väldigt troligt faktiskt...Hur prov trycker man dosan?Mvh

Kolla grundladdet. Dra ur 5:ans säkring, gasen i botten på t.ex 3:ans växel. Laddtrycket ska då stiga till 0,4 bar och sedan ligga där stabilt ända till varvstoppet.

okej får testa de till våren...Nya lager och ett Ms:sprut håller på å pillas in nu så Tack för hjälpen!Mvh/Rasmus

[syclone2550]

Ta ett komp prov.

men om kompen är dålig borde den väl inte sabilisera sig på 1,1 i några sek för att sedan sjunka till 0,9?Mvh

Jag hade en Mitsubishi Eclipse GSX (awd turbo) som hade lågt komp på 2'ans cylinder och då gick turbo trycket upp till 18psi som var normalt för att genast dala till 15 psi efter ett par sek.