Innebär detta stort slitage på däckens innersida (235/45) ?
Innebär detta stort slitage på däckens innersida (235/45) ?
SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
SAAB 9000 2.3i under renovering
http://www.garaget.org/Markus_MR2
Snackar du bankörning nu LR? Annars är det högst olämpligt.Ursprungligen postat av SAAB_Markus
hmm, nej inte tänkt för bankörning.. Cambern är sådan pga sänkning och 6mm toe in minskar väl inte problemet... Får nog beställa kamber-kit från eibach, dom hade tydligen något som gjorde +1 grad...
SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
SAAB 9000 2.3i under renovering
http://www.garaget.org/Markus_MR2
Vilken bil snackar vi om? Generellt sett så brukar en hjulinställning åtgärda problemet
Mvh Martin
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Snackar om min Toyota MR2.. cambern är inte inställbar på dessa bilar.. Så vill man ändra måste man köpa camber-kit..
SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
SAAB 9000 2.3i under renovering
http://www.garaget.org/Markus_MR2
Vet att det är ett gäng som åker långlopp med en MR2 i ERCup kolla på ERCup.se så hittar du dem.Dom kaske har några bra tips på lösning på problemet.
Ha det gött
Magnus
Grön-99a
Tjenix....
ok... du pratade fram....
missuppfattade dig då på Pm.
bak e justerbar och ska ligga på 1.43 +/-0.35
fram kollar jag upp senare idag.
men skulle tro att om du fixar toe in, så reser sig cambern lite.
känner mängder med folk som sänkt sina mr2 utan problem med camber.
själv har jag inga problem, och min e såpass låg att man inte får under en domkraft.
mvh
Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
Toyota Mr2 Hybrid B204e
Behörigheter för att posta
Svara med citat