Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Mystisk motor!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    327

    Mystisk motor!

    Nån som vet vad det är för special med min modell?
    En 9000 -93 2.0T LTT
    UTAN ic
    MED magnetventil, vad gör den för nytta när den är en LTT?

    Kolla ner under huven på en -98, som inte hade MG...

    Vet att det är en udda modell som bara fanns -93 och är den enda 9k modellen utan ic.
    Vad är det för styrsystem i den?
    Inte T5 väl för det kom väl först -94

    Såvida min inte är nån blandning mellan den udda modellen utan ic och den mer normala från -94 å frammåt.


    Blev ni förvirrade?
    Kanske finns fler här med den modellen?

    Hoppas nån kan räta ut lite till
    Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
    Opel astra kombi -96 (brukisen)

  2. #2
    Steg 6 TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    6 965

    Re: Mystisk motor!

    Citat Ursprungligen postat av Poppa

    Blev ni förvirrade?

    Nix, inte det minsta faktiskt.


    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Ö-vik
    Inlägg
    887
    ehh, utan ic?
    hur funkar det?
    Audi 80 Quattro

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 756
    Citat Ursprungligen postat av Stoffen
    ehh, utan ic?
    hur funkar det?
    Har du sett en LTT med IC eller?

    De gamla T8orna hade ingen heller.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 029
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av Stoffen
    ehh, utan ic?
    hur funkar det?
    Har du sett en LTT med IC eller?

    De gamla T8orna hade ingen heller.
    Senare 9k ltt har väl IC?
    9-5 och 9-3 ltt har väl IC de också?

    /Per
    Busbil: 900 Aero -87. , Bruksbil 1: 9-3 SS 1.9 ttid -11
    Bruksbil 2: 9-5 SC 2.3t -05, Bruks/busbil 3: 9-3 Turbo X

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    174
    Medlem#
    5582

    Re: Mystisk motor!

    Citat Ursprungligen postat av Poppa
    Nån som vet vad det är för special med min modell?
    En 9000 -93 2.0T LTT
    UTAN ic
    MED magnetventil, vad gör den för nytta när den är en LTT?

    Vet att det är en udda modell som bara fanns -93 och är den enda 9k modellen utan ic.
    Vad är det för styrsystem i den?
    Jag har också en 93 LTT.
    Enligt "Mats" så är det LH2.4 och DI+APC (eller hur det skrivs).
    Bägge styrburkarna sitter i akvariet (inte under sitsen).
    Enligt Mats så bör man peta dit en IC om man skall göra något vettigt trim. Hur mycket magnetventilen reglerar vet jag inte men rimligen mindre än en FTT.

    Man kan ju gissa att Saab experimenterade lite när man skapade 9K LTT 93 och IC är billigare än MV så man började att plocka bort IC. Men IC ger rimligen billiga hästar i drift även om inte i produktion så man gjorde tvärtom till 94. Nya styrningen, tji MV men med IC.

    Och om någon har en hel och passande IC med anslutningar till salu så är jag intresserad om priset är rätt för min misshandlade ekonomi.....
    Mvh /Bus - A.k.a. Lars Johansson

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 550

    Re: Mystisk motor!

    Citat Ursprungligen postat av Bus
    Citat Ursprungligen postat av Poppa
    Nån som vet vad det är för special med min modell?
    En 9000 -93 2.0T LTT
    UTAN ic
    MED magnetventil, vad gör den för nytta när den är en LTT?

    Vet att det är en udda modell som bara fanns -93 och är den enda 9k modellen utan ic.
    Vad är det för styrsystem i den?
    Jag har också en 93 LTT.
    Enligt "Mats" så är det LH2.4 och DI+APC (eller hur det skrivs).
    Bägge styrburkarna sitter i akvariet (inte under sitsen).
    Enligt Mats så bör man peta dit en IC om man skall göra något vettigt trim. Hur mycket magnetventilen reglerar vet jag inte men rimligen mindre än en FTT.

    Man kan ju gissa att Saab experimenterade lite när man skapade 9K LTT 93 och IC är billigare än MV så man började att plocka bort IC. Men IC ger rimligen billiga hästar i drift även om inte i produktion så man gjorde tvärtom till 94. Nya styrningen, tji MV men med IC.

    Och om någon har en hel och passande IC med anslutningar till salu så är jag intresserad om priset är rätt för min misshandlade ekonomi.....
    Förlåt om jag hi-jackar tråden. Då finns det alltså TVÅ modeller med DI+APC? Alltså 9000 CD -88 och 9000 2.0 LTT -93?
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 118

    Re: Mystisk motor!

    Citat Ursprungligen postat av mågis

    Förlåt om jag hi-jackar tråden. Då finns det alltså TVÅ modeller med DI+APC? Alltså 9000 CD -88 och 9000 2.0 LTT -93?
    det undrar jag också.. vad jag vet så var det bara 9000 cd 88 som hade di+apc, 89 kom ju di/apc
    Subaru Legacy

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    174
    Medlem#
    5582

    Re: Mystisk motor!

    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Citat Ursprungligen postat av Bus
    DI+APC (eller hur det skrivs).
    Bägge styrburkarna sitter i akvariet (inte under sitsen).
    Förlåt om jag hi-jackar tråden. Då finns det alltså TVÅ modeller med DI+APC? Alltså 9000 CD -88 och 9000 2.0 LTT -93?

    Stopp stopp, notera min disclaimer med "eller hur det skrivs". Jag var lite lat och kollade inte upp vad som var vad av DI+APC och DI/APC.

    Jag har en LH-burk och en tändningsburk i akvariet. Av reaktionen så har jag antagligen DI/APC. Ber om ursäkt för den ökade förvirringen.

    DI
    Partno 430 0109
    DI 3.3 LA01
    4109-09 9236

    Jetronic
    0280 000 940
    9 126 194[/i]
    Mvh /Bus - A.k.a. Lars Johansson

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Under Bilen
    Inlägg
    46
    600+frakt å kylet ä ditt.alt. hämtas...
    Heter även Airflow här, men det har hänt he... med det kontot..

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Norrtälje
    Inlägg
    327
    Tackar för svaren... Blitt lite klokare iaf.

    Jo en intercooler ska åka på, den sitter för tillfället på donatorbilen men ska flyttas över så snart det blir mildväder.
    Saab 9000 AERO -93 (Finbilen) ... Volvo 142 DL -72 (jadu, lagom med renovering till 30års krisen)
    Opel astra kombi -96 (brukisen)

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Vellinge
    Inlägg
    167
    Har själv en 2.0 Ltt -93
    Verkar vara lite kläm-modell. Jag har haft den tre månader och det är först nu man börjar få kläm på vad man har för "ingredienser" i den..
    Vad är "akvariet" för nåt som ni snackar om? Är det locket precis under vindrutetorkarna?
    Kasst att man inte har IC på den, letar efter en begagnad nu.
    En magnetventil har jag inte sett i min?? Ska leta lite till.
    Däremot har jag hittat ett motstånd (resistor) som sitter framför fläkten, den ser eftermonterad ut. ska fixa en bild på den snart.
    /Henke
    Rudan
    2.0 Ltt---såld
    Numera 95 aero -03

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 274
    Citat Ursprungligen postat av Rudan
    Har själv en 2.0 Ltt -93
    Verkar vara lite kläm-modell. Jag har haft den tre månader och det är först nu man börjar få kläm på vad man har för "ingredienser" i den..
    Vad är "akvariet" för nåt som ni snackar om? Är det locket precis under vindrutetorkarna?
    Kasst att man inte har IC på den, letar efter en begagnad nu.
    En magnetventil har jag inte sett i min?? Ska leta lite till.
    Däremot har jag hittat ett motstånd (resistor) som sitter framför fläkten, den ser eftermonterad ut. ska fixa en bild på den snart.
    /Henke
    Locket under vindrutetorkarna kallas ibland för akvarielocket, under detta finns således "akvariet".

Liknande ämnen

  1. Mystisk stållina
    Av Butterfly i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-06-17, 15:17
  2. Mystisk ACC 9-5 -05:a
    Av komet1 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-05-09, 07:05
  3. Mystisk kylarvätska!
    Av Turbo_Linus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2006-04-17, 13:53
  4. mystisk og900
    Av -Konrad- i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-07-20, 18:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •