Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 35

Ämne: Vad krävs utöver vassare kammar och portad topp OG9-3 B205R

  1. #1

    Vad krävs utöver vassare kammar och portad topp OG9-3 B205R

    har en 9-3 Og Aero som jag har nordic steg 3 + maptuns grövre inlopps rör och stor IC men vad jag undrar är om jag behöver byta hårdvara om jag sätter på vassare kammar och portar min topp? blir det en effekt ökning utan att byta programvara eller e det ett måste att byta?

    hade uppskattat några vettiga svar! tack på förhand Björn

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 656
    kammar kan ju vara intressant för vidare trimmning, porta toppen däremot behövs inte om man inte vill, robban körde std topp och plockade 550-650 hk, 9-3 Mike kör std och plockade omkring 510 har jag för mig...

  3. #3
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409

    Re: vassare kammar och portad topp!

    Du behöver en "special/individuell" mappning på det där..
    T7 är lite känsligare än mosapåmedalltochbättreförutsättningarsågårde tsomtusansystemet T5 tyvärr..

    Mvh
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:15. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  4. #4
    vad kostar en inviduell mappning?

  5. #5
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Omkring 10.000:-

    Men eftersom du nu är Nordickund sedan innan tex så kan det ge lite rabatt så att säga..

    Annars ligger det runt de summorna hos de flesta..

    Hos Nordic sker även den mappningen i bromsbänk..Vet inte exakt hur dte är annars..



    Mvh
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891
    Ger det någon glädje med vassa eftermarknadskammar
    på en T7motor utan stor stygg turbo?

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Man borde kunna hitta lite effekt... och med lite ändrad programvara finns det väl några hästar att hämta...
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:16. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    kammar kan ju vara intressant för vidare trimmning, porta toppen däremot behövs inte om man inte vill, robban körde std topp och plockade 550-650 hk, 9-3 Mike kör std och plockade omkring 510 har jag för mig...
    nu ska vi inte ta oss vatten över huvudet tycker jag ingen kan i sinnes fulla bruk tro att man får lika mycket effekt vid samma laddtryck med en oportad topp som man får med en portad

    det är skillnad på att tvinga igenom luft genom motorn eller låta den flöda fritt om jag kan ut trycka mig så......

    sen att det går att kraäma ut 500hk med oportad topp är en helt annan 5a

  9. #9
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Vem har sagt det..?
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:17. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 656
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    kammar kan ju vara intressant för vidare trimmning, porta toppen däremot behövs inte om man inte vill, robban körde std topp och plockade 550-650 hk, 9-3 Mike kör std och plockade omkring 510 har jag för mig...
    nu ska vi inte ta oss vatten över huvudet tycker jag ingen kan i sinnes fulla bruk tro att man får lika mycket effekt vid samma laddtryck med en oportad topp som man får med en portad

    det är skillnad på att tvinga igenom luft genom motorn eller låta den flöda fritt om jag kan ut trycka mig så......

    sen att det går att kraäma ut 500hk med oportad topp är en helt annan 5a
    jag menar inte att det inte ger mer mos, självklart så kommer det ju att märkas om man portar till toppen litegrann, men frågan är om det är nästa steg för björn...

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    allt handlar om vad man vill ha utav det hela tex Qrille kör med portad topp och ett ladd tryck på 0.85 bar och ca 300hk i sin og 900

  12. #12
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Jaha,, och jag har kört 400hp med 0.9-1bar o oprtad topp,,men det har ingen sagt nått om..



    Det var ju ang kammar osv..

    Inte hp kontra bar och oportad/portad..

    /R
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:18. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  13. #13
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    nu är det lite skillnad på bil va ? sen så har du 2.5 liters motor ska vi inte glöm denna är en 2.0a
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:18. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  14. #14
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    JO,,men jag jämförde inte..
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:18. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  15. #15
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    nej men det handlar ju inte om en såpass vassa maskin i detta läget så jag vill bara bevisa min mening att det är mer för del med portad topp än inte portad iom att man kan ha lägre ladd inget annat

  16. #16
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Precis.. Så är det..

    Inte sagt emot dig.

    Mvh
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:19. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  17. #17
    om jag bara portar toppen blir det nån skillnad då ( effekts mässigt) än om jag kör med oportad med grejorna som jag redan har?

  18. #18
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Nej.
    Senast redigerat av Moderator den 2022-07-08 klockan 14:20. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  19. #19
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av ZigenarTomek
    om jag bara portar toppen blir det nån skillnad då ( effekts mässigt) än om jag kör med oportad med grejorna som jag redan har?
    Nej.
    helt säker

  20. #20
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    [quote=M frändberg]
    Citat Ursprungligen postat av "Robert@":x7jil690
    Citat Ursprungligen postat av ZigenarTomek
    om jag bara portar toppen blir det nån skillnad då ( effekts mässigt) än om jag kör med oportad med grejorna som jag redan har?
    Nej.
    helt säker [/quote:x7jil690]

    Ja,, en motor med vanlig trim HW ,,och sedan portning så ger det inget märkbart..
    Men de tycker väl du nu då såklart
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

Liknande ämnen

  1. Vassare klockning på 276/10.4 kammar
    Av Fredde_H i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-03-02, 21:12
  2. Vassare kammar osv. till b202 turbo
    Av T16 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-11-18, 12:26
  3. Montering av vassare kammar.
    Av Andreas Plars i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-04-12, 16:36
  4. Vassare kammar+original ventilfjädrar?
    Av Magnus 2074 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-01-29, 20:42
  5. vassare kammar
    Av _coffe_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2004-12-12, 12:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •