Bara undrar om det är möjligt att konvertera en 9-3 2.0ltt till en viggen genom att byta stakar, kolvar och vev och montera en TD04 turbo och sedan använda sej av en originalbox från en viggen.
Bara undrar om det är möjligt att konvertera en 9-3 2.0ltt till en viggen genom att byta stakar, kolvar och vev och montera en TD04 turbo och sedan använda sej av en originalbox från en viggen.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Går nog inte så bra. Eftersom det sitter en 2,3 liters motor i en viggen. Så tyvärr.
2.0ltt har T5 som motorstyrsystem, Viggen har T7. Så med originalbox går det ej.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Men det är väl bara kolvarna,stakarna och veven som skilljer en 2.3 och en 2.0.. Så har ja fattat det.. Så det ska gå..Ursprungligen postat av WannabeeGBG
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Det beror ju på vilken årsmodell det handlar om.
Jag fick för mig att det var en 00:a, men det stod ju inte såg jag nuDet beror ju på vilken årsmodell det handlar om.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Men om man nu konverterar den från 2.0 till 2.3 och det är ett T7 system som sitter på så tycker jag rent teoretiskt att det borde gå...
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
ja.! all hårdvara stämmer ju om man byter stakar kolvar och turbo.! tror inte det är nått mer som skiljer de ifrån varann.!
EDIT: såg att det var en 2.0ltt så behöver du ha en magnetventil med.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Jo det har jag faktiskt tänkt på även om jag inte nämnde detja.! all hårdvara stämmer ju om man byter stakar kolvar och turbo.! tror inte det är nått mer som skiljer de ifrån varann.!
EDIT: såg att det var en 2.0ltt så behöver du ha en magnetventil med.
Sen är det ju en annan koppling också.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
precis kopplingen är annurlunda, man kan "nästan" säga att det är saabs bästa kopplig.Jo det har jag faktiskt tänkt på även om jag inte nämnde det
Sen är det ju en annan koppling också.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
är det inte olika insug på en 2.0 och 2,3 ?
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
hmm där sade du nått. :P jag vet bara att de är olika på sugmotorerna, så jag har inte en aning om det är samma på turbo eller inte.!
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Behörigheter för att posta
Svara med citat