Hej,
Köpte en 9000i 2.0 automat,ej kat,körd 30.900mil motorn går jämt och fint, men tomgången är hög c. 1200-1400.
Kollade tomgångsmotorn, den var sotig, rengjorde den men märkte att den inte har en fjäder som håller "ventilen" fast. Det fanns en fjäder på ng900.
Har bytt t.stift NGK BCP6ES tror jag det var, och t.fördelaren och rotorn är nya. Kollade luftfiltret, var inte täppt iallafall men skall byta snart.
Frågor:
Hur kollar man signalen/spänningen som kommer till tomgångsmotorn?
Bilen gör inte mer än 150km/h,och motorn känns slö vid acc, växlar jämt och fint, växellådsoljan luktar inte bränt, kan lådan slira, märker man detta?
Borde kanske göra komp.test, andra tips på hur man kan kolla motorns skick?
Förbrukningen enligt färddator vid 100km/h 9-10 liter/100km.
MVh Hasse