Sidan 56 av 56 FörstaFörsta ... 646545556
Resultat 1 101 till 1 114 av 1114

Ämne: Saab 9³ Coupé "TwinPipe" - Fått hem lite saker!

  1. #1101
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Oljetempen skulle jag ta via en vanlig mätare. Den flyger ju inte direkt upp o ner om man jämför med laddet tex, så att logga den känns lite overkill.

    Har du ingen plats kvar i mittkonsolen för den och även oljetryck?
    Det blir lite mera diskret än mina ovanpå "brädan"...

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #1102
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Vill inte nödvändigtsvis logga oljetempen. Bara ha koll på den.

    Var har du placerat din display? Och varningslampan?
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  3. #1103
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    Vill inte nödvändigtsvis logga oljetempen. Bara ha koll på den.

    Var har du placerat din display? Och varningslampan?
    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... aug016.jpg

    Displayen sitter på en liten konsol under stereohålet.
    "lampan" ser du precis bredvid klockan.

    Även mätarhusets botten tittar fram bakom A-stolpen.

    mvh
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #1104
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    ok, så om jag vill hålla koll på oljetemp och laddtryck så kan jag ite dra in båda i loggern?
    Det var lite sugigt. Får säl sätta en vanlig rund mätare till tempen då.
    Tänkte jag skulle slippa ALLA såna och bara köra loggern..
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  5. #1105
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    ok, så om jag vill hålla koll på oljetemp och laddtryck så kan jag ite dra in båda i loggern?
    Det var lite sugigt. Får säl sätta en vanlig rund mätare till tempen då.
    Tänkte jag skulle slippa ALLA såna och bara köra loggern..
    Tyvärr, det är antingen, eller som gäller för laddtryck / User input.
    Ev. att det går att lösa med en egen switch, men jag tror det blir svårt.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  6. #1106
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    ok, så om jag vill hålla koll på oljetemp och laddtryck så kan jag ite dra in båda i loggern?
    Det var lite sugigt. Får säl sätta en vanlig rund mätare till tempen då.
    Tänkte jag skulle slippa ALLA såna och bara köra loggern..
    Tyvärr, det är antingen, eller som gäller för laddtryck / User input.
    Ev. att det går att lösa med en egen switch, men jag tror det blir svårt.
    Jo, man kan nog dra det genom en switch men loggen blir nog förvirrad om man svitchar lite som man känner..

    Skickat grejorna eller?
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  7. #1107
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Då har man varit nere och nanat lillen....
    Nu mår han gott under täcket med en torrboll i kupén... Mmmmmm




    Lite racestuff-grejor har kommit oxå...
    Tack RonnyO på www.racestuff.se



    All for now...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  8. #1108
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    393
    Medlem#
    5159
    tjena mike! ser bra ut det där "täcket"

    hur mycket går ett sånt på? jag behöver ett till min nya....

  9. #1109
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Citat Ursprungligen postat av Kallegogo
    tjena mike! ser bra ut det där "täcket"

    hur mycket går ett sånt på? jag behöver ett till min nya....
    Går att beställa på Kronobergsbil. Fråga Green på lagret. Kostar väl ca 1600kr. Og9-3 finns dock inte längre. Mitt är till 9-5 Combi. Passar som handen i handsken. Jag fick mitt från annat håll men har snackat med Green så han vet varifrån han beställer om du vill ha..
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  10. #1110
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 584
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    Du fick ju med backspegeln på min best också!
    Men vad du skämmer bort din..
    Nu står ju min stackare bredvid och skäms. Klenare, fulare, smutsigare, gängligare och så fryser han med.
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  11. #1111
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Citat Ursprungligen postat av niohundra
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    Du fick ju med backspegeln på min best också!
    Men vad du skämmer bort din..
    Nu står ju min stackare bredvid och skäms. Klenare, fulare, smutsigare, gängligare och så fryser han med.

    Ja, när han är fin nog så får han oxå vara med på bild. Dags att skämma bort honom lite oxå kanske?..
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  12. #1112
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 584
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    Ja, när han är fin nog så får han oxå vara med på bild. Dags att skämma bort honom lite oxå kanske?..
    Pytt! Jag fixade ju både hjärt- och hjärntransplatation för bara några månader sen.
    Någon måtta får det vara!
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  13. #1113
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 584
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  14. #1114
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Dessa paparazzis...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

Liknande ämnen

  1. ***
    Av Sk0gis i forum Projekt
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2014-06-25, 11:58
  2. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2012-01-18, 12:32
  3. Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-03-25, 16:39
  4. Projekt "Maptun" Saab 900 2,0T Coupé
    Av zorro_boy i forum Projekt
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2008-01-11, 10:50
  5. Nu har bilen fått lite extra "under huven"
    Av -big kahuna- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2005-02-10, 10:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •