Mina egna erfarenheter av og9-3 cab skiljer sig från Bollmans. Vi har en -01 aero cab i familjen sen 12 år som våra barn har övertog efter oss för några år sedan. Enda cab problemet har varit ett utslitet knutkors mellan hydraulmotorn och cabstativet. Enkelt att åtgärda. Inget läck i hydraulik eller hängande innertak. Det sistnämnda kan bero på att cabtaket blev utbytt innan vi köpte bilen pga sönderskuret tak vid ett inbrott.
I övrigt inga som helst problem och funderar man på att köpa en 20 år gammal cab i fint mekaniskt skick så känns det rimligt att räkna med utbyte av cabtaket i budgeten.
Svara med citat
Ursprungligen postat av benny900
men även bilar som har gått under 20k brukar vara i rätt risigt skick om man studerar det i detalj. Skall man ha en riktigt fin så får man vara beredd att betala riktigt bra, under 50000 skulle jag inte ens titta på den. Däremot så har jag funderat på en ng900, om jag kan få tag på en riktigt billigt och då skita lite i hur den ser ut, mera bruka och njuta.
Den måste vara jobbig i stadstrafik
