Sidan 66 av 158 FörstaFörsta ... 1656646566676876116 ... SistaSista
Resultat 1 301 till 1 320 av 3153

Ämne: Posta blocketannonser (och liknande) i denna tråd

  1. #1301
    BasRutten. Jag hade valt 2009, då 1.8t är 6-växlad (manuell). Det är troligtvis läckage i kondensorn (<<1 000 kr vid köp i Tyskland för t.ex. Valeo). Inget dyrt men en del arbete + ny gas.

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #1302
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Mora
    Inlägg
    106
    Medlem#
    11716
    Citat Ursprungligen postat av turbo4ever Visa inlägg
    BasRutten. Jag hade valt 2009, då 1.8t är 6-växlad (manuell). Det är troligtvis läckage i kondensorn (<<1 000 kr vid köp i Tyskland för t.ex. Valeo). Inget dyrt men en del arbete + ny gas.
    Lutar mest åt den. Hur är den att chippa? Vek koppling, växellåda eller något annat som gör att den snabbt slits? Tänker ett steg 1.



    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

  3. #1303
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Kopplingen är inte den starkaste. Ha de i bakhuvet vid bytte av programvara.

    Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  4. #1304
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    884
    Citat Ursprungligen postat av Uky Visa inlägg

    Sedan får man väl fundera på reservdelstillgången.
    Jag har inte upplevt att det är svårt att få tag i reservdelar till vår Ng 9-3. Vad tänker du på mer specifikt?


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  5. #1305
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 919
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Den har en stor fördel i och med riktig skinnklädsel. Det är ganska ovanligt och svårt att hitta. De flesta bilarna har så kallat halvskinn vilket är tyg och billig vinyl.
    Det vanligaste är väl helskinn ? ..som är skinn+vinyl.. det riktigt jobbiga är ju att hitta premiumskinn, som är bara skinn.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  6. #1306
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Mora
    Inlägg
    106
    Medlem#
    11716
    Citat Ursprungligen postat av T0bzter Visa inlägg
    Kopplingen är inte den starkaste. Ha de i bakhuvet vid bytte av programvara.

    Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
    Låter nog bli att byta programvara i den då jag inte vill kosta på den koppling efter några veckors åkande.
    Nu är jag en person som inte kör vårdslöst eller ska tävla vid rödljusen utan tänkte mig mer lite snabbare omkörningar ungefär.

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

  7. #1307
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Ja de är tyvärr vridet som är problemet ..Men sen finns de dom som kört med annan programvara utan några problem. Men ha en extra peng för ett kopplingsbyte redo

    Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  8. #1308
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Det vanligaste är väl helskinn ? ..som är skinn+vinyl.. det riktigt jobbiga är ju att hitta premiumskinn, som är bara skinn.
    Nää, i annonserna är det nästan alltid det snikiga halvskinnet som tyvärr min bil har.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av manganish Visa inlägg
    Jag har inte upplevt att det är svårt att få tag i reservdelar till vår Ng 9-3. Vad tänker du på mer specifikt?


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    ISM gick inte att få tag på under ganska många månader men det problemet är troligen löst nu. Samma sak med CIM, där har jag ingen aning om huruvida problemet är löst men förhoppningsvis är det löst. Orio verkar jobba på bra med att lösa problemen när de uppstår.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  9. #1309
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 263
    Medlem#
    6770
    Citat Ursprungligen postat av BasRutten Visa inlägg
    Lutar mest åt den. Hur är den att chippa? Vek koppling, växellåda eller något annat som gör att den snabbt slits? Tänker ett steg 1
    Steg 1 på den blir väl ungefär som Aero t o m 2005. Skulle inte den kopplingen klara det vridet? Eller? Annars föreslår jag TS att kolla på en med aut låda för att kombinera hållbarhet och effekt.

    1 användare gillar detta inlägg



  10. #1310
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    963
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Orio verkar jobba på bra med att lösa problemen när de uppstår.
    Njae de kan inte ens fixa ett originalliknande avgassystem till OG 9-3 med Aero/Viggen "bodykit".
    man får ett "asfult" ärtrör istället, blir ombedd att köpa ett ändrör på annat ställe...
    Ot förvisso
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  11. #1311
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Mora
    Inlägg
    106
    Medlem#
    11716
    Citat Ursprungligen postat av benny900 Visa inlägg
    Steg 1 på den blir väl ungefär som Aero t o m 2005. Skulle inte den kopplingen klara det vridet? Eller? Annars föreslår jag TS att kolla på en med aut låda för att kombinera hållbarhet och effekt.
    Tack för input. Har bestämt mig för den bilen och håller tummarna för att det blir bra.

    Blir troligen ingen trimning.

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

  12. #1312
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    https://www.blocket.se/vi/83369296.htm

    3.0 TiD
    Känns väldigt dyr.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  13. #1313
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 263
    Medlem#
    6770
    Citat Ursprungligen postat av whiskeycola Visa inlägg
    https://www.blocket.se/vi/83369296.htm

    3.0 TiD
    Känns väldigt dyr.
    Om det varit en 3,0 så hade den i alla fall varit unik.

  14. #1314
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Ja jäklar, det är en 1.9? Vafan.

    Hirschoptimerad också.
    Senast redigerat av whiskeycola den 2019-03-16 klockan 17:19.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  15. #1315
    Grundladd jonascdts avatar
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    140
    Jag får inte ihop det.....

    Cylindervolym 3 l
    Motorvolym 1910 cc
    Antal cylindrar 6

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av whiskeycola Visa inlägg
    https://www.blocket.se/vi/83369296.htm

    3.0 TiD
    Känns väldigt dyr.
    Dyr å äga åxå...
    dryga 500 spänn i månaden i skatt

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-5 05, Saab 9-5 07, Saab 9-3 02, Ford Escort Cabbe -88, trädgårdstraktor å ett antal gräsklippare samt en hustru :-)

  16. #1316
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Den ägs av en privatperson men säljs av ett företag. Är det ett sätt att smita från eventuella garantianspråk. https://biluppgifter.se/fordon/HEY119
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  17. #1317
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 965
    Medlem#
    Dolt
    DK verkar drivas som en enskild firma. Ägaren till hey (och ca 22 bilar till) är registrerad som bilhandlare hos skatteverket. Så det verkar ju i sin ordning. Dock har bilen väldigt många snabba byten i historiken.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  18. #1318
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 117
    Det är ju otrooooligt vanligt att registreringsbesiktigade, hirschoptimerade 1.9TiD helt plötsligt blir 3.0TiD i annonserna. Jag gissar att folk som inte har ett dugg koll på motoralternativen tittar på regbeviset och kollar vad SAAB har för motorer. Hm, 175hk dielse... 176hk 3.0TiD är ju närmast, då måste det vara en sån. Hade de bemödat sig att öppna motorhuven och innehar åtminstone grundläggande bilkännedom så borde de snabbt inse att det knappast sitter en 3-liters motor i den. Visst, kunde ju vara en 4-cylindrig 3-litrare också, men såna växer ju verkligen inte på träd...

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #1319
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Så är det, så klart.

    Jag såg den bara för att jag har en bevakning på just 3-litersdieseln inlagd. Blev lite taggad av Konrads videos.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  20. #1320
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 263
    Medlem#
    6770
    För ett år sen var HEY119 till salu för 26.000:- så det verkar som Saab ökar i värde

    Även Carinfo anger V6 3 liter motor. Nåt register de läser av till sin site innehåller fel info

Liknande ämnen

  1. Roliga mailsvar på blocketannonser
    Av cepehjulet i forum Off Topic
    Svar: 85
    Senaste inlägg: 2018-09-28, 08:36
  2. Diskutera Intercoolers i denna tråd !
    Av negative i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 64
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 21:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •