Posta blocketannonser (och liknande) i denna tråd

[whiskeycola]

Har för mig att det där med skambud har stått i tidigare versioner av annonsen, så nu vill han nog bara bli av med den.

[Johan H]

Med all utrustning som man måste ha...
Synd att köra en sådan pärla i vardagstrafik.
Borde sparas som entusiastbil för körning
torra sommardagar.

Visst är det så - tur att det är fullt i garaget - för det suger ordentligt i köptarmen!

[PelleJ]

https://www.tradera.com/item/100116/...9000-talladega

Tidskapsel!

[Långmilare]

Spännade med BMW-emblem bak?

[Sven]

Spännade med BMW-emblem bak?

AMAZON

Strange?

Ha det gött, Sven

[Uky]

Måste vara < 88 för det var väl då som 3:e bromsljuset dök upp i bakrutan.
Ser ingen rost under vänstra bakljuset. Det kom krypande på bägge
dom två 9000 som jag hann äga. Och jag såg sådan rost på många 9000
på den tiden. Mest på vänstersidan (Avgasvärme som "hjälpte" till?)
CS har en plastlist där så SAAB måste ha tröttnat och åtgärdat
problemet ordentligt i samband med faceliften.

[Långmilare]

Nja, jag tror höga bromsljuset kom -89. Det ligger en -88 ute på blocket just nu som saknar högt bromsljus.

Sedan har bilen ABS, och det kom inte på allvar förrän -88 (verkar bara funnits på några enstaka exemplar -87), och kom inte Talladegamodellen först -88?

Som plåtarna var vikta under lamporna på CC:n så är spaltrost nästan oundviklig. CD och CS har andra lösningar som undviker problemet genom att inte ha någon sådan skarv.

[joH900]

Nja, jag tror höga bromsljuset kom -89. Det ligger en -88 ute på blocket just nu som saknar högt bromsljus.

Sedan har bilen ABS, och det kom inte på allvar förrän -88 (verkar bara funnits på några enstaka exemplar -87), och kom inte Talladegamodellen först -88?

Som plåtarna var vikta under lamporna på CC:n så är spaltrost nästan oundviklig. CD och CS har andra lösningar som undviker problemet genom att inte ha någon sådan skarv.

CD har samma veck fast på "sidan" av bilen istället, alltså ungefär där baklyktan slutar om man följer baklyktan i bilens färdriktning. Rostar friskt där med

Högt positionerat bromsljus skall ha kommit med 1988B. ABS bör ha dykt upp redan 1986 men först 1988 på svensk marknad mig veterligen.

[Långmilare]

CD har samma veck fast på "sidan" av bilen istället, alltså ungefär där baklyktan slutar om man följer baklyktan i bilens färdriktning. Rostar friskt där med

Högt positionerat bromsljus skall ha kommit med 1988B. ABS bör ha dykt upp redan 1986 men först 1988 på svensk marknad mig veterligen.

Jag missade skarven på sidan på CD. Så det är bara CS som har den bortkonstruerad.

-88B är svensk specialare, en -89 tillverkad på hösten 1988 typad som en -88 för att kunna registrera utan katalysator (eller med lättnader i katalysatorreningen). Samma sak som -75B när V4:an gick att köpa utan avgasreningen som blev obligatorisk 1976.

[Mr.O]

Min svensksålda 9000 Turbo 1986 hade ABS...

[joH900]

Min svensksålda 9000 Turbo 1986 hade ABS...

Där kan du ha rätt för 1988 kan faktiskt vara när ABS kom som tillval på 900 och inte 9000 nu när jag tänker efter.

Sen finns det dock många (genom åren) svensksålda bilar som faktiskt inte ursprungligen är tillverkade för svensk marknad, en kompis har en 9-5 -07 som är tillverkad för kanadensisk marknad men den lämnade aldrig sverige och såldes som ny bil i Sverige men inte enligt svensk specifikation, t ex 315MHz nyckel och lite annat

[Mr.O]

Kan så vara. Den roligaste avvikelsen med den bilen var nog att den hade klart mer effekt och toppfart än uppgivet

[Långmilare]

Min svensksålda 9000 Turbo 1986 hade ABS...

Jag skulle nog ändå gissa på att det var en testbil.

Verkstadshandboken behandlar ABS från -87, och http://saabmuseum.com/en/model-years...-year-changes/ säger också -87.

Jag vill också minnas att man hade en hel del marknadsföringsaktiviteter runt ABS+3 i samband med introduktionen, och det var garanterat inte samma år som 9000i introducerades.

[Sven]

Den här har ökat lite i pris.
https://www.blocket.se/stockholm/Saa....htm?ca=13&w=3
https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/DGD436

Ha det gött, Sven

[jonascdt]

Ujaliga, snacka om värdestegring..

Praktisk färg, man kan ju kräkas i bilen utan att det synns....

Smaken e som baken

[bollman]

Um, den där 99 Turbon.
USA-lysen som inte satt original på den om den är svensksåld, var är original lyktor och lykttorkare?
Lackskav ovan vänster framlykta?
Hål på både förar- och passagerarstol
Söndersågad mittkonsol
Söndersågad panel ovan passagerarens fötter
Ej original ratt
Inte elbackspeglar (var inte det standard på Turbo, det var det ju på GLi?)
Stötfångarna verkar ha varit skabbiga och nu överlackat skabb?
Stort stenskott över vänster framlykta och på vänster framskärm
Jag får känslan av omlack, men kanske inte super gjort

250 kakor? Njaaaa

[GhostsOfOnyx]

https://www.blocket.se/uppsala/Saab_...4.htm?ca=5&w=2

Det måste vara glest på utrustningslistan om de måste lista upp cd-spelare, centrallås, ESC och varvräknare för att göra den längre.

[jonascdt]

https://www.blocket.se/uppsala/Saab_...4.htm?ca=5&w=2

Det måste vara glest på utrustningslistan om de måste lista upp cd-spelare, centrallås, ESC och varvräknare för att göra den längre.

och 2022 kan det bli förbjudet att köra den i tätort :-(

[Uky]

...Och hur kul är det med "Start-Stopp"-funktion?
Åkte med bekant som har denna "feature". Man kan fråga sig hur livslängden är på sådana startmotorer.
Dessutom tillkommer elektronik eller extra batteri som skall se till att all telematik och belysning
inte blinkar varje gång bilen skall starta efter några sekunders stopp i gatukorsningarna.

Tokerier...

[GhostsOfOnyx]

En snabb googling ger inga som helst träffar på slitna startmotorer pga start/stopp-system förutom massa folk som är oroliga, hur det ser ut efter 20 år och 30 000 mil är inte speciellt intressant eftersom det knappt finns några sådana bilar idag heller.