Edit: Det var från og9-5 2003 och senare som Hyvens säger. Det var spolarmunstycken för motorhuven som är samma på og9-5 2004 och senare.
Edit: Det var från og9-5 2003 och senare som Hyvens säger. Det var spolarmunstycken för motorhuven som är samma på og9-5 2004 och senare.
Senast redigerat av Långmilare den 2021-02-18 klockan 10:15.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Sidospår nu, men backspgelglas och kåpa är samma på 9-5 och NG9-3 årsmodellerna 2003-2009. Man ser enkelt på en 9-5 om den har de gamla eller nya speglarna. Ärgar foten är det de nyare...
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Har blivit ombedd att försöka hitta/köpa en fin röd cabriolet och hittade denna ng9-3 cabbe. WXD28Y. YS3FF75F286014191.
https://www.blocket.se/annons/kronob...150hk/93468004
Priset på 129.900kr är för högt för de som bad mig leta bil, men om någon annan funderar på den så känns några saker lite "fishy".
- Importerad från Polen i höstas.
- Försäljningspriset i den polska annonsen 200827 säger 19.200 polska zloty.
- 19.200 polska zloty är 43.000kr. Värdeökning på cirka 86.900kr sedan i höstas alltså.
- Om min polska inte har fel (google translate) så är bilen tidigare importerad från Storbritannien till Polen. "Auto sprowadzone z Anglii i przełożone na wersję europejską." = "Bilen importerades från England och översattes till den europeiska versionen." Lite märkligt om det stämmer då bilen är vänsterstyrd. Har de byggt om den till vänsterstyrd i Polen? Då måste de köpt den riktigt billigt i Storbritanien om det skulle lönat sig att sälja den för motsvarande 43.000kr. Alternativt har den varit i ett vänsterstyrt (inte som i kommunistiskt) land innan den kom till Storbritannien.
- I den polska annonsen från i höstas står det att bromsbelägg snart ska bytas ut. När bilen besiktigades i Sverige efter importen så fick den två anmärkningar. "Följande brister finns konstaterade för åtgärd FÄRDBROMS BROMSBELÄGG (1.1.13) BAK VÄNSTER SLITNA VARNINGSTRIANGEL (7.4) SAKNAS". Kan konstatera att prisökningen på 86.900kr inte beror på att belägg har bytts. Kostar en varningstriangel runt 86.900kr?
- "Bilen säljs för kundsräkning". Den unga kvinnliga kunden som bor nära säljande firmas ägare har aldrig ställt på bilen sedan importen.
- Hittar inget när jag googlar på YS3FF75F286014191, så jag vet inte om bilen hör hemma i "tidigade-krockade-och-imporetade-Saabar"-tråden eller inte. Hur som helst så är prutmånen runt 85.000kr eller mer gissar jag.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Wow, vilken imponerande utgrävning!
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Speedparts VIN tolken säger såhär. YS3FF75F286014191
https://shop.speedparts.se/sv/sidor/vin-tolken.html
Market Great Britain GB
Steering Right-hand steering R
...ett annat "Left-hand steering" objekt som fått "nytt" VIN ?
Speedparts VIN-decoder säger att den mycket riktigt är byggd högerstyrd för den brittiska marknaden.
Edit: tvåa på bollen :-)
Återfallssaab: 9-5 2.0t BioPower -07
Det är ett omfattande jobb att bygga om från höger- till vänsterstyrt. Bla torpedplåten skiljer på NG9-3. Det har troligen gått åt en donatorbil. Hur airbagsystemets konfiguration matchar bilens nuvarande spec är också avgörande för hur säker bilen kan bedömas vara.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det syns också på att högerstolen är mer sliten än vänsterstolen.
Såna där bilar är ofta ganska billiga i UK, framförallt om de har gått rätt långt. Försäkringen och skatten ökar med bilens ålder där.
Så, jag skulle kunna tänka mig att om den gått betydligt längre än de skriver, säg 20000 mil, så skulle jag gissa de kan ha köpt den för 20.
En snabb på vissa databaser i UK visar inga tecken på att den varit smälld, men det är inte säkert.
Skulle så vara fallet har de nog köpt den för så lite som 5-10000.
Att bygga om till vänsterstyrt (och byta allt som behöver bytas, man ser ju att de bytt mätarhus t.ex.) är inte något man gör på en eftermiddag, men visst, skall man ändå göra något stort gör kanske en lättare smäll i fronten så mycket.
Har man sen en baksmälld "vanlig" ng9-3 att ta delar från så behöver det inte kosta mycket mer än tid. Sen är frågan om 30000 i bästa fall kändes som en rimlig förtjänst, uppenbarligen.
Hej,
Ska titta på en bil imorgon eventuellt.
https://www.blocket.se/vi/93826916.htm
Nedsatt från: 49 900kr,
Bra skick, Nybesiktigad, Årsskatt 1676kr,
Vinterdäck på originalfälgar 16", Nya bromsskivor och belägg runt om
Av handlare angivet registreringsnummer: LDY071
Är priset dyrt eller billigt?
Pratade med dem och han är mekaniker, servat bilen själv de senaste tre åren, skrivit in i servicebok, den är nyligen servad. Inga problem ACn ska funka. Någon annan ny del till kopplingen som vi inte minns vad den hette men han bytte då han tyckte kopplingen var lite trög så nu ska den vara bra då igen. Han har även lackat bakkofångare då de var lite repor, samt fronten. Så den ser fräsch ut.
Så billigt pris? Lagom eller högt?
Tack på förhand
Känns väl som ett vettigt pris, är ju billig skatt som du nämner.
Jag hade kollat med ägaren om alla kopplingsdelar byttes när allt ändå var nere (lamell, tryckplatta, svänghjul och urtrampningslager/slavcylinder) risken är att du åker på att göra det själv annars om inte allt för länge.
En optimering på den där och ett par roligare säten så har du en kanon bil..
Bra input! ☺️
Ska absolut kolla specifika delar som är bytta.
Tusen tack för ditt svar!
Senast redigerat av Vfr den 2021-02-25 klockan 18:32. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före
De där sätena ser ju bra mycket roligare än de så vanliga (som jag har) med ljust tyg i sittdyna och ryggstöd. Det ser ut att vara samma billiga vinyl av låg kvalité runt kanterna. Vinylen vill gärna spricka när de börjar bli gamla. Min har bara gått dryga 13' men både vinylen och det ljusa tyget är slitet och trist. Dock är sittkomforten bra.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Det som sitter i den där bilen är "Linear-stolar" som är rätt platta och trista. Jag antar att du menar Vector-stolar? De har iaf lite skinn på sig och är mer skålade och betydligt skönare att sitta i.
De sitter i min Aero 2005, vet inte om det är samma typ i Vector? Skinnet är fake. Matchar den låga kvalitén på plast i hela inredningen på den bilen.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
03-06 hade väl andra vinylstolar som va rätt så piss, medans 07-12 fick mycket bättre kvalite
Ja det tycker jag personligen är för dyrt för en vector. Med den historiken är säkert prutmånen stor, ja.
Men skall man ha en röd cab finns det få att välja på. Skall den sedan vara fin och dessutom gärna Aero, ja då kan det ta tid. En variant är ju ett skambud och betala vad den är värd. Annars kanske det inte blir någon röd cab varken till denna, eller nästa, säsong...
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
https://www.blocket.se/annons/norrbo...friad/94363599
farsan hjälper grannen att sälja sin cc. ej turbo, men svart skinn.
Bruksbilen 9-5 2.3t SE SC -04.
Fin gammal CC, men den tappade 7000 mil mellan 2017-2018.
https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/GJL098
Återfallssaab: 9-5 2.0t BioPower -07
Och vänsterdörrarna verkar bytta.
Men däremot kan den den vara värd pengarna om korrossen klarat sig bra från rost, men den har en regbesiktning 2018 och en märklig anordning där man kan misstänka att en dragkrok satt - korroderad stötfångarbalk vid dragkroksupphägningen?
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag bor i Eskilstuna så jag kan inte inspektera mer tyvärr. Sett bilen på parkeringen i somras o som konstaterat så är den ju inte så välskött exteriört. Sagt åt farsan att ha redo bilder på förarstolen. Är det inte denna motorn som har eftertraktade kammar? B234i?
Bruksbilen 9-5 2.3t SE SC -04.