Sidan 80 av 158 FörstaFörsta ... 3070787980818290130 ... SistaSista
Resultat 1 581 till 1 600 av 3153

Ämne: Posta blocketannonser (och liknande) i denna tråd

  1. #1581
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Tyvärr V6. Hade det varit en av de 2 välutrustade biopower-aero som finns i den färgkombon så hade det nog varit dags för affär.

  2. #1582
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Ja det beror ju på vad man vill ha & tänkt sig använda bilen till. Personliga preferenser.

  3. #1583
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 246
    AFL ?


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  4. #1584
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    "Adaptive Forward Lighting" har jag för mig det betyder & är när strålkastarna följer hur man styr med ratten.

  5. #1585
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Den WISe säger: AFL (Adaptive Forward Lighting) är ett system som kombinerar automatisk ljuslängdsreglering och kurvljusstrålkastare i ett system.

    Ytterligare ett styrdon, motorer i strålkastarna, kablar och kontaktdon som kan krångla.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #1586
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    TPMS - om det är sensorbaserat är ingen höjdare. Sensorerna har en begränsad livslängd, väger tillräckligt mycket för att man behöver gödsla med balansvikter.
    Är det fråga om ABS-givarbaserat (mjukvara i styrboxen) är det mycket trevligare då man förlitar sig på skillnader i rotationshastigheten och sensorer inte behövs.

    (Det är sådana system som ÅF tar extra betalt för trots att det endast handlar om att slå på funktionerna i mjukvaran. Typiskt "wrip-off"... (Fnys!)
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  7. #1587
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    TPMS är sensorbaserat & beräknad livslängd på batterierna har jag för mig är ca10år.

  8. #1588
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Det krävs en liten box för tpms iaf på og9-5. Rätt smuttig finess även om den inte gör mkt väsen av sig. Ovanlig på og9-5 men desto vanligare på ng9-3 om jag fattat det hela rätt.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  9. #1589
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Behövs en box även till ng9-3. Å med eSID2 får man fram lufttrycket i varje hjul.

  10. #1590
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Jag vet egentligen inte om det finns något rätt och fel här.
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Fast om vi just tittar på 9000 Aero automat så går det ju inte att skilja den från en "vanlig" 9000 2,3 turbo automat. VIN är ju lika, inte som på manuella Aero där det syns att det är en B234R. Så, om man har en 9000 2,3 turbo automat 1997 (a50) och stoppar i aero-inredning så går det ju inte att skilja från en som lämnade fabriken med inredningen. Inte alla har ju "aero" i regbeviset.
    Bilen frågan gäller är en manuell 170hk. I min värld är det varken en äkta Aero eller ens en ombyggd Aero (eller vad man nu kallar det) även om man byter stolar, inredning och monterar superaero fälgar. En Aero har ett helt annat chassi och motor än 170hk...

    Efter lite funderande är jag av uppfattningen att en 9000 Aero ("äkta Aero") lämnade fabriken och såldes som "9000 Aero", dvs VIN börjar på YS3CG eller YS3CH, samt har texten "AERO" i regbeviset.

    Det har säkert sitt värde för vissa, men inte för andra. Jag är en som värdesätter det. Andra har bilar med exakt samma utrustning, efter uppgradering. Det enda som inte går att uppgradera är VIN. Så det är ganska enkelt att identifiera en "fusk"-Aero.

    IMG_0424.jpg
    Utdrag ur Saab 9000 verkstadshandbok.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #1591
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Fast YS3CG/CH gäller enbart 95-98.

    För 9000 CS Aero 93-94 syns det inte i VIN. Alla 9000 Turbo hade YS3CD -94, innan dess var A-Z "internt bruk" enligt verkstadshandboken, men den (äkta) 9000 Areo -93 som just nu ligger på Blocket har också YS3CD i början av VIN.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  12. #1592
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2014
    Inlägg
    232
    Medlem#
    -
    Fick mina ventiler för TPMS utbytta för länge sedan, mot vanliga. Däckverkstaden klagade på att det var svårt att få i luft och själv fick jag punktering när jag försökte fylla på. Nu får jag då och då besked om att jag har punktering i höger framdäck. Hade hellre varit utan TPMS från början! AFL däremot har fungerat oklanderligt i 20 000 mil, tycker det är en vettig utrustningsdetalj - det är bra att inte bara se rakt ut i skogen när man ska svänga ut på en annan väg
    SAAB SC 2,0T Aero (2009) XWD/eLSD (MMXVIII)

  13. #1593
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Oleg i Botkyrka vill hyra ut sin grå Saab 9-5 kombi som han säger är av 2005 års modell, fast bilderna säger att den är en första generationens 9-5:a.
    Det problemet är dock ganska litet i sammanhanget, eftersom Oleg sannolikt har falskskyltat sin bil.
    SCT705 (som jag tycker att den ser ut att kallas) är en KTM tillhörandes en person i Norrbotten.

    https://www.blocket.se/vi/73343896.htm

    Törs man gissa att Oleg snart hyr ut även den skrotade UPT519 som syns i bakgrunden, fast då under annan identitet?
    Och vad händer med RZH67x? (Sannolikt slutsiffra 4 eller 8.)

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av whiskeycola den 2019-07-27 klockan 20:27.
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  14. #1594
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Den andra bilen bakom är inte heller i trafik - fotot är gammalt (motorcykeln fick numret 2015) och bilden på en Saab 9-5 Sport Kombi 2.0 Turbo -01 lånad från autouncle (google picture search på 1:a bilden)
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  15. #1595
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Götene
    Inlägg
    684
    Medlem#
    116
    Oleg är nog en sån som hyr ut bilar till tiggare att bo i. De bilar dom bor i runt Skara-Götene ägs i princip alla av samma man med romskt namn från Göteborg.

    Ha det gött. Sven
    VVFB (Våga vägra facebook)
    99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998, 9-3 SC 1,8t 2007

  16. #1596
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2012
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    46
    Hej hoppas jag inte förstör tråden, men jag undrar om detta är nått att satsa på?
    https://www.bytbil.com/kronobergs-la...-2338-13407165
    Eller detta
    https://mobil.blocket.se/annons/stoc...20_hk/85155871
    Tacksam för alla synpunkter mvh johan

  17. #1597
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Bilen i första länken är byggd efter konkursen. Det finns nog lite skrivet om de bilarna här någonstans. Generellt så försämrades rostskyddet efter ca 2005 och fram till konkursen men ng9-3 hade dåligt rostskydd redan från början. Inspektera noga hjulhusen både fram och bak. Glöm inte högst upp i hjulhusen fram. Tag även en titt på underredet och kika in under kjolarna (ficklampa). ng9-3 plågas tyvärr liksom många andra bilfabrikat av mängder av elfel av ständigt varierande slag. Jag vet inte om den sena bilen är annorlunda. Kolla alltid att all el fungerar före köp, glöm inte farthållare och fönsterhissar.

    Din andra länk kan jag inte se på min stationära dator.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  18. #1598
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2012
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    46
    Ah okej finns lite att hålla koll på då men tänkte på priset, ganska högt

    - - - Uppdaterad - - -

    Tack för snabba svar den andra länken var på en likadan Saab men hos en privat person. Mvh johan
    Senast redigerat av Johan_rack den 2019-07-29 klockan 13:05. Anledning: Allt kom inte med

  19. #1599
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Det tyckte jag också men jag har ingen aning om vad som är ett rimligt pris på en sån. De har försökt sälja den för det priset i 2 månader vilket tydligt indikerar för högt pris. https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/HLF270
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  20. #1600
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2012
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    46
    Hittade de en annan på Gedin bil som såg väldigt fin ut. Men det är ju som du säger priset är för högt annars borde den ju vara såld nu.

    - - - Uppdaterad - - -

    Hittade de en annan på hedin bil som såg väligt fin ut. Men det är ju som du säger priset är för högt annars borde den ju vara såld nu.

Liknande ämnen

  1. Roliga mailsvar på blocketannonser
    Av cepehjulet i forum Off Topic
    Svar: 85
    Senaste inlägg: 2018-09-28, 08:36
  2. Diskutera Intercoolers i denna tråd !
    Av negative i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 64
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 21:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •