Sidan 160 av 160 FörstaFörsta ... 60110150158159160
Resultat 3 181 till 3 193 av 3193

Ämne: Posta blocketannonser (och liknande) i denna tråd

  1. #3181
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 949
    Denna såldes för 635 000kr.

    https://teknikensvarld.expressen.se/...Xy2uWk1Q%3D%3D

    Blir intressant och se om independence cabben är värd mer eller mindre.

  2. #3182
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 460
    Medlem#
    5129
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    900 papp för en rullande villapanna? Nej tack.
    Fattar inte de som ville ha en cab med diesel. Vem sjutton vill glida runt med taket nere och lyssna på det där?
    Fast ljudet utanför eller inuti en bil skiljer sig väldigt åt.

    Det ser man ju bara på filmen, om man inte upplevt det själv.
    De korta sekunder som var filmade och ljudupptagning från insidan var det inte mycket motorljud med.
    Visst står man still men annars har man vägljud, vindbrus kanske radion eller någon som man pratar med som åker med.

    Hur som helst är den väldigt snygg, både in- och utvändigt.
    Till mitt garage: Garaget

  3. #3183
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 116
    Alltså. Jag har en ng9-5 diesel. Det är inte direkt så att man inte ständigt har dieselknattrandet närvarande. Lär inte vara mindre i en cab.
    Min og9-3 cab hörs motorn rätt bra på.

  4. #3184
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    506
    https://www.ebay.com/itm/28590408567...mis&media=COPY

    300£ för en komplett ISAT med väska.

  5. #3185
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 466
    Medlem#
    6901
    https://auktion.biliaoutlet.se/Aucti...rbo6-XWD-300hk

    Nån som är sugen på att rädda den?
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  6. #3186
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 116
    Dra åt helvete.
    ”Dags för service” och dålig prestanda är kamkedjan. Där talar vi 30-40000 för att fixa. Sen har vi den mest akuta rosten för att få den genom besiktningen och bromsar runt om. Säkert lika mycket till, eller mer!
    Bilen behöver alltså reparationer för närmare 100000 för att kunna köras. Hmmmmmn

    1 användare gillar detta inlägg



  7. #3187
    Tillkommer kostnad för nya sommardäck samt vinterhjul. Bilia outlets reservationspris brukar vara nära bilhandelspriserna.

  8. #3188
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 987
    Medlem#
    12120
    jag tror iofs inte den där rosten är nåt som hindrar en besiktning, dock är det ju saker man bör åtgärda.. Det är väl kamkedjorna som är den stora grejen, däck och bromsar får man väl se som slitdelar.

    Så gör man det själv, typ 10k ? ..plus däck och bromsar, men bromsarna lär inte kosta månag spänn.
    Senast redigerat av GlennB den igår klockan 13:38.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  9. #3189
    Med den rosten så räkna med ny bakvagn och subframe inom nämaste tid

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  10. #3190
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 116
    Om det är sådär stora hål där, är det inget kvar av tröskeln. Besiktningen kommer knacka hål en meter.

  11. #3191
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 987
    Medlem#
    12120
    Mja, jag är skeptisk, dessutom lär det väl sitta plast på trösklarna på en aero så dom inte kommer åt att knacka så mycket.

    ..Med reservation för att jag aldrig tittat under en NG9-5, men baserat på väldigt många andra rostiga bilar
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  12. #3192
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 116
    Nope, inga plastkjolar om den inte har Hirsch-paket, och det har den inte.
    Trösklarna är otroligt duktiga på att rosta på ng9-5. Har det väl börjat så följer det den dubbelvikta plåten tills tröskeln är helt kexig heeeeela vägen.

  13. #3193
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Mja, jag är skeptisk, dessutom lär det väl sitta plast på trösklarna på en aero så dom inte kommer åt att knacka så mycket.

    ..Med reservation för att jag aldrig tittat under en NG9-5, men baserat på väldigt många andra rostiga bilar
    Bakaxeln å subframen är inte rostskyddade alls, å trösklarna är det knappt

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

Liknande ämnen

  1. Roliga mailsvar på blocketannonser
    Av cepehjulet i forum Off Topic
    Svar: 85
    Senaste inlägg: 2018-09-28, 08:36
  2. Diskutera Intercoolers i denna tråd !
    Av negative i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 64
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 21:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •