Jag antar att du köpte den
Jag antar att du köpte den
Nä... Inte en NG9-3 människaUrsprungligen postat av bollman
Jag antar att du köpte den
/Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2
Jag hänvisade nog mer till JNL som skulle åka och titta på en bil med länk och länken visar att annonsen är borta.
Ah! Instructions unclear, got stuck in blender
/Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2
Ja det stämmer, var inte säker på att du frågade mig då jag inte ens kunde se ifall mitt inlägg blev postat.
Alltid lika roligt dock att det första som händer är att jag måste göra ett verkstadsjobb på den. Med största sannolikhet fjäderbenslager inkl rullager som behöver bytas då det knarrar / klonkar när jag vrider ratten, båda hållen, låter dock mest på höger fram.. suck, beställer nog dessa: https://l.facebook.com/l.php?u=https...eWDytKuVC3gX5g
Något att ha? Motsvarande på meca kostar typ 900 /st..
Senast redigerat av JNL den 2019-11-19 klockan 16:13.
https://www.blocket.se/annons/stockh..._krok/87316201
Fyndpris på denna enligt ägaren...
Tur att det bara va en lätt krock på airbagssensorn, synd att sensorn gjorde hål i kylaren.........
Undra varför inte huven är stängd
Är nog inte helt omöjligt projekt för den händige. "Den är nybesiktigad till sista augusti 2020." Det här med "nybesiktigad" i bilannonser bekräftar Einsteins ord om att allt är relativt. Bilen torde väl vara besiktigad i juni eller juli?
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Fast båda airbagarna... då har ju säkert bältessträckarna löst ut också. Då får man byta hela panelen, rattairbagen, båda säkerhetsbältena fram samt styrdonet om jag minns rätt. Det blir ju tokdyrt så den lär inte komma på vägen igen "korrekt" lagad.
Det lär också behöva bytas visst kablage. Med tanke på hur mycket krockvåld som behövs för att utlösa krockkuddarna så har den nog skadade balkar också.
Det är sannolikt en 100k+ reparation om det ska göras rätt.
Den är bara realistisk som en donatorbil.
9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Saab 9-5 sportsedan 2,0t Biopower Lågmil https://www.blocket.se/vi/88349644.htm
Känns som en prisvärd bil
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
https://www.blocket.se/annons/stockh...illig/87334558
Gissar att den komplett ifyllda serviceboken slutade fyllas i för ett tag sen. Kolla in bild 4.
Bruksbilen 9-5 2.3t SE SC -04.
Fast en bucklig dörr har väl inge med serviceboken att göra
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Så det är så det blir när man backar sönder bakdörren. Ser ut att vara tätad med silikon.
9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Vad tror ni om denna?
https://www.blocket.se/annons/vaster...250hk/87341620
Inte mycket info...
9-3 SS 2.0t BioPower -08
Jag tror den heter WXB131
Okej utrustad. Kolla VIN på thesaabsite
Vill bara klistra in den här infon som jag hittade på Fejjan.
Eskilstuna verkar generellt ha dåligt rykte som "bilhandlarstad".
Nedan är inte äkta Griffin utan ska enbart ha fått dessa emblem påklistrat.
Senast redigerat av Loffe den 2019-12-01 klockan 12:13.
Till mitt garage: Garaget
Tja, det behövde man väl inte vara Einstein för att lista ut
Påminner om Griffin Aero hirschen jag såg
/Tapatalk
Saab 9⁵ Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2
Behörigheter för att posta
Svara med citat