Sidan 63 av 63 FörstaFörsta ... 1353616263
Resultat 1 241 till 1 251 av 1251

Ämne: Posta blocketannonser (och liknande) i denna tråd

  1. #1241
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 320
    https://www.tradera.com/item/100116/...teg-3-special-

    Avställd 2012 men besiktad 2016, märkligt att inte ställa på den.
    Kan den ha körts på bana där kravet är besiktning men inte skattad?

  2. #1242
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 114
    Medlem#
    7182
    Citat Ursprungligen postat av benny900 Visa inlägg
    Original? Var det inte en eftermarknadslucka som monterades in på Saab verkstaden? Ovanpåliggande med gummilist runt om antar jag.
    Finns elektrisk glaslucka som "original tillbehör" att köpa också, tillverkad av Webasto om jag inte minns fel. Inte monterad på produktionslina dock...

    Se här och tre bilder framåt
    https://www.garaget.org/mypage/galle...&image=1370103

    Aldrig sett det på någon annan bil än den där dock så den lär vara ovanlig.

  3. #1243
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 106
    Medlem#
    12120
    Hehe, efterssom jag har jobbat på den tidigare generalagenten för webasto (innan KGK blev det) så vet jag precis hur det ligger till med dom där luckorna, det är en standardprodukt som kunde monteras på vilken bil som helst, normalt monterades den av en firma som var specialiserade på takluckor men en verkstad kunde göra det själva med, men det var få som vågade.

    Man kunde antingen montera med en gummilist eller limma med speciellt lim, jag tror aldrig det förekom en limmad lucka som läckte mellan ram och tak faktiskt, och det läckte väldigt sällan om man monterade listen korrekt heller, i de fallen de läckte brukade det bero på att den var dåligt monterad.

    En rolig sak när det gäller just saab är för övrigt att på nån modell (gasnka säker på att det var 9000) så tog firman fram ett helt nytt innertak med färdigt hål för luckan, troligen var det så att saab själva var inblandade i det där och att det fanns med som option, i alla fall innebar det att firman jag jobbade på hade en hög trave med helt nya saab-innertak liggandes på vinden , alltså utan hål då man ju bytte ut originalet..

    När jag jobbade där (95-96 ?) så var det framförallt lada och skoda vi monterade luckor i, dessa hade inte lucka som option från fabrik och dom hade inte heller AC, så svenska generalagenten löste det genom att erbjuda kunderna lucka som option, och dessa bilar skickades direkt från fabriken till oss varvid vi monterade lucka, dessa bilar kom helt invaxade och var inte ens registrerade än.. Vi gjorde hundratals av dessa, under en tid var det firmans lönsammaste affär.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  4. #1244

  5. #1245
    Citat Ursprungligen postat av Glader9991 Visa inlägg
    Smokey beige. Wetterman i forumet har samma färg på sin giffin

  6. #1246
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 114
    Medlem#
    7182
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Hehe, efterssom jag har jobbat på den tidigare generalagenten för webasto (innan KGK blev det) så vet jag precis hur det ligger till med dom där luckorna, det är en standardprodukt som kunde monteras på vilken bil som helst, normalt monterades den av en firma som var specialiserade på takluckor men en verkstad kunde göra det själva med, men det var få som vågade.

    Man kunde antingen montera med en gummilist eller limma med speciellt lim, jag tror aldrig det förekom en limmad lucka som läckte mellan ram och tak faktiskt, och det läckte väldigt sällan om man monterade listen korrekt heller, i de fallen de läckte brukade det bero på att den var dåligt monterad.

    En rolig sak när det gäller just saab är för övrigt att på nån modell (gasnka säker på att det var 9000) så tog firman fram ett helt nytt innertak med färdigt hål för luckan, troligen var det så att saab själva var inblandade i det där och att det fanns med som option, i alla fall innebar det att firman jag jobbade på hade en hög trave med helt nya saab-innertak liggandes på vinden , alltså utan hål då man ju bytte ut originalet..

    När jag jobbade där (95-96 ?) så var det framförallt lada och skoda vi monterade luckor i, dessa hade inte lucka som option från fabrik och dom hade inte heller AC, så svenska generalagenten löste det genom att erbjuda kunderna lucka som option, och dessa bilar skickades direkt från fabriken till oss varvid vi monterade lucka, dessa bilar kom helt invaxade och var inte ens registrerade än.. Vi gjorde hundratals av dessa, under en tid var det firmans lönsammaste affär.

    Haha, kul info! Just luckan jag länkade bild på tror jag dessutom faktiskt var etsad/graverad Saab i glaset bredvid Webasto, kan det stämma?

  7. #1247
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 778
    Medlem#
    3183
    https://www.blocket.se/varmland/SAAB...4.htm?ca=6&w=2

    Förvisso ingen turbo - men om skicket är okej och man kan byta låda så känns det helt okej tycker jag.
    Synd att det var en bit att åka, annars skulle jag nog ta mig en extra funderare.
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  8. #1248
    Tf Forumadministrator
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 273
    2.0i 130hk, tjohoo. Hur fasen kör man sönder lådan på den?

  9. #1249
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 778
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    2.0i 130hk, tjohoo. Hur fasen kör man sönder lådan på den?
    En riktig glidarbil :P

    Bra fråga hehe
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  10. #1250
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    603
    Medlem#
    11022
    Det finns nog fler fel på den ser att 5 bågen inte har gått ner helt så man får nog räkna med titta över cab mekanismen
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995
    tidigare Saab 99 -72 Saab 99 GLE 78 Saab 900 Turbo APC -84 Saab 9-5 2.3t -04 Td04 deka 630 steg 1 Biopower
    Åter i det bottenlösa hålet av trim förändringar förbättringar.

  11. #1251
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 087
    Medlem#
    6770
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    https://www.blocket.se/varmland/SAAB...4.htm?ca=6&w=2

    Förvisso ingen turbo - men om skicket är okej och man kan byta låda så känns det helt okej tycker jag.
    Synd att det var en bit att åka, annars skulle jag nog ta mig en extra funderare.
    Importerad 2009. Enda anledningen till det borde vara flyttgods

Liknande ämnen

  1. Roliga mailsvar på blocketannonser
    Av cepehjulet i forum Off Topic
    Svar: 85
    Senaste inlägg: 2018-09-28, 07:36
  2. Diskutera Intercoolers i denna tråd !
    Av negative i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 64
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 20:19
  3. TEST - av biltvätt i denna tråd !
    Av Brandten i forum Utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-05-29, 15:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •