Kamkedjebyte 9000 2.3T

[Svart CD]

Tänkte byta kamkedjan och toppackningen på motorn med allt vad det innebär.
Hur brukar ni göra byter ni bara kedjan eller hela paketet ( drev, spännare mm )? eller t.o.m balansaxelkedja?
Motorn har gått ca 25000 mil nu.

[itoaa]

Stå med arbetshanskarna på för att byta på min bil. Jag byter i alla fall allt. Känns bättre när man ändå har rivit ned.

[fredde1]

Skall du ändå byta blockpackningen så är det lika bra att plocka ner resten också och byta det.

Då vet man i alla fall att man har en fräsch motor.

[Andreas Plars]

Skall du ändå byta blockpackningen så är det lika bra att plocka ner resten också och byta det.

Då vet man i alla fall att man har en fräsch motor.

Håller absolut med!
Då slipper man oroa sig, kan vara bra att kika på oljepumpen och mäta upp den så att det är 100%!
Det är som jag har förstått den som tar styk först (+lager) om kedjetransmissionen spridit för mycket metall.
M.V.H.

[B-motor]

plocka bort balansaxelkedjan om du vill spara pengar + slippa oroa dig för eventuell haveri.

[rgolsson]

ja håller på att byta mit kamkedjedrivning och ja har tagit bort balanskedjan för spara pengar och minska saker som kan gå sönder

[Svart CD]

Ok det blir till att byta allt till kammen. Men om jag vill ha kvar balanskedjan räcker det att bara byta kedjan eller slits dreven också?

[Thomas #1629]

Balansaxeldreven slits och byter du inte dom så slits kedjan snabbt ut igen.
Plocka bort kedjan !

Har kört 4000 mil utan balansaxlar med min nu och märkte knappt någon skillnad före och efter.
Jag kör en 9000 2,3t -92 som gått c:a 20000 mil

[rgolsson]

balansaxeldreven var det ända som var slitet på min när ja hade ner allt men det var ju lika bra att byta när det ändå var av.

[putte65]

Ok det blir till att byta allt till kammen. Men om jag vill ha kvar balanskedjan räcker det att bara byta kedjan eller slits dreven också?

Tja. Håller med dom som skrivt; Ta bort balansaxelkedjan!!!
Du kommer inte att ångra det.

mvh putte65