Jag har köpt en ny läderklädd knopp och damask till min 9000, hade tidigare läderklädd, men den va sliten.
Jag fick väck den gamla med våld och bågfil, men nu när den gamla ska på plast så går den inte ner så djupt som den ska i splinsen. Även om jag slår med en hammare (med träbit mot knoppen) så går den ner så långt som den ska.
Som det är nu så funkar inte backspärren eftersom den inte gått ner så långt den ska... Nån som har en ide om hur jag ska få dit den?
/Mathias
Just nu: Saab 9-5 SC BioPower -06
Tidigare: BMW 330iT M-sport -06, Porsche Boxster S -05, BMW Z4 3.0 -03, Saab 9000 A50 2,3T -98, Saab 9000 CSE 2,3i -93, BMW 320i M -03, Saab 9-3 aero -01, Saab 9000 CS 2,3T -92
jag vill gärna veta efter som jag fick en ny knopp i trä i julklapp men får inte bort orginalknoppen? jag var rädd för det med backläget också..Ursprungligen postat av mathiaso
ju fler som skriver fler som läser
9-3 verII -04 175hk
När jag bytte på min (visserligen en -91) så gick knoppen heller inte ner, den tog i botten så att säga. Jag borrade "hålet" i knoppen lite djupare sen satt den som en smäck.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Min erfarenhet är att plastringen till backspärren/damasken måste hammna exakt rätt innan man börjar slå. Se oxå till att tvätta splinsen med lämpligt lösningsmedel lr så. Eftråt kan man fetta in splinsen så går det lättare. Dessutom måste man slå HÅRT
Mvh Martin
SAAB 9-5 2,3T (220) Linear Business - 2005
Behörigheter för att posta
Svara med citat