Hej, kan den vita backventilen på vden tunna slangen uppe vid ventilkåpan (vevhusventilationens "lilla krets") på en 9-5 -00 göra så att man får för hög oljeförbrukning? Bilfan drar ju 1 liter på 500 mil och jag söker desperat efter lösningar.
mvh Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Den kan på en 900 ng iaf. så troligen på din också så byt och se om det hjälper
900NG SET
Enligt Saab i Kungsängen så ja.
Finns en sats hos saab med backventil och slang och kostar inte många kronor, runt 50 har jag för mig.
/N
Om backventilen är paj så skickas väl laddtrycket ner i vevuhuset?
Borde mkt väl kunna ge upphov till ökad oljeförbrukning.
/Per
Busbil: 900 Aero -87. , Bruksbil 1: 9-3 SS 1.9 ttid -11
Bruksbil 2: 9-5 SC 2.3t -05, Bruks/busbil 3: 9-3 Turbo X
Sist jag kollade kostade den 250 - 300kr nåntingUrsprungligen postat av Niklas 185
Hinner inte med allt.....
mekonomen 55 krSist jag kollade kostade den 250 - 300kr nånting
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Detta är taget ur Wis.
Det kan finnas två alternativ till kraftig blårök:
• Backventilen till vevhusventilationen kan kärva, vilket innebär att olja kan pressas ut i avgasröret med blårök som följd.
• Under vissa förhållanden kan kylvätskeflödet genom turboaggregatet bromsas, vilket medför att temperaturen kan bli så hög att oljan kristalliseras (koksar) runt turbinsidans lager. Koksningen blockerar så småningom oljedräneringen från lagret vilket medför att olja pressas förbi turbinaxeltätningen och ut i avgasröret med blårök som följd. Om koksningen får pågå under en längre tid kommer turbinaxeln att blockeras med bestående skador på turboaggregatet som följd.
NU vet jag att du frågade efter åtgärd vid hög oljeförbrukning och inte efter åtgärd till kraftig blårök.
Men har du haft någon som har legat bakom dig när du ger full gas?
Då brukar man se om det puffar till i avgasröret. Det gör det på vår 9-5a och jag skall prova att byta backventilen.
vill bara klargöra att min bil varken blåryker, läcker eller har oljekladd i IC-slangar eller insug, varför jag nu tror att oljan som försvinner går ut genom lilla slangen med backventilen och förbränns.
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Precis som vår bil. Inget kladd någonstans. Bara småpuffar vid full gas.
Dock inget man ser själv i backspeglar eller dyligt utan man måste ha någon som ligger bakom och kollar.
Har du haft någon som har legat bakom och kollat?
nej det har jag inte. Hur mycket drar eran?
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Men om bilen puffar blått vid fullgas, indikera inte det på dåliga ventiltätningar eller kolvringar?
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Som jag skrev tidigare.
Detta är alltså taget ur WIS. Så det är Saab själva som säger det.
Men visst det kan indikera på dåliga ventiltätningar eller kolvringar också
men backventilen är ju lättare och enklare att byta så det är ju ett bra ställe att börja på.
Om man misstänker backventilen är det väl bara att provtrycka den med ca 1-1.5 bar och se hur fort trycket läcker igenom...
Så gjorde jag och då såg man att det sjönk ganska fort.
Min bil behövde några deciliter olja var annan vecka förut. nu har ja inte fyllt en droppe på 500 mil. Om man tar bort slangen mellan luftburk och turboinsug kan man lägst ner se öppningen in till turbon från VV och där var det lite brunare= olja som kommit med den vägen. Det har hjälpt för mig att byta den. sen om det hjälper för er vet jag inte. mina ic rör var även de ganska oljiga.
900NG SET
Nu har jag i alla fall bytt backventilen och den var inte helt tät, jag kunde blåsa (men det gick trögt) i den riktning det ska vara stopp.
Nu är det bara att avvakta och se om det hjälper något, men med min tur tror jag knappast det.
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Det hjälper säkerligen tänk på att du blåser med en kraft av knappt 0.1 bar. om du inte har grymma lungor vill säga. bilen putter väl på minst 0.8 eller mer beroende på trim
900NG SET
Nu har jag oxå precis bytt backventil på min 9-5 -00. den har tagit lite mer än halva stickan på 3-400mil... ska bli kul att se om det gör nån skillnad.
Du får gärna berätta om det gjort nån skillnad för dig
Mvh Magnus
- 9000 AERO Crystal Rainbow Edition -
http://www.garaget.org/?car=100155
Behörigheter för att posta
