Tja
Ska byta motor i bilen en 9000 Talladega och de är så att det sitter en med fördelare i den nu, och kanske ska köpa en billig 9000 med DI-kasset och ta motorn ifrån.
Är det mycket grejer som behöver bytas för att den ska funka med DI?
Antar att det är styrboxen och kablarna till de som behöver bytas först o främst, är det nått mer sen?
Är det nått annat jag bör veta innan jag byter till motorn med Di?
En fråga till, hur blir det på besiktningen om man byter motor till en med DI, är det nått dom kan slå ner på eller är det bara o köar på där?
/Matte