Satte i laddtrycksmätare i helgen och såg att min aero laddar som mest 0,65bar typ. hade en V40 t4 innan som ladda 1bar med samma mods,, lite besviken e man allt, är det något fel eller ska det vara så?..
mvh MoGGe
Satte i laddtrycksmätare i helgen och såg att min aero laddar som mest 0,65bar typ. hade en V40 t4 innan som ladda 1bar med samma mods,, lite besviken e man allt, är det något fel eller ska det vara så?..
mvh MoGGe
Max ladd orginal ska väl ligga runt 1bar under rätt förhållanden. Så det är väl något som inte riktigt står rätt till.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Var det skitkallt när du provade ? Den laddar ju olika mycket för att alltid ha samma luftmassa. Är det skitkallt ute osv osv så går det åt mindre laddtryck för att erhålla rätt luftmassa. Alltså kommer bilen ladda mindre på vintern vs sommaren. 0,65 låter dock lite för lite iaf, ett normalt värde är strax under ett bar ungefär..
Så, visar mätaren verkligen rätt ? Nåt hekto felvisning och kall yttertemperatur så är man snart nere på 0,65.
Vart är mätaren inkopplad ?
ligger runt 0 grader och minus 1 typ här i malmö .. fick höra att mätaren ska sitta på slangen som e på bosch ventilen , den tunna, har en vacum mätare inkopplad på samma slang .. kan det ha med saken att göra?..
Har 3" catback oxå på bilen .. har inte med det att göra? sen allt annat orginal.
Jag tror du kan kika lite på din inkoppling av mätaren i detta fall faktiskt, verkar inte ha blivit riktigt rätt.
Läs igenom denna tråden så slipper jag skriva ned alltigen. (Slö idag) Där står det mesta du behöver veta om inkopplingen.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 610#880610
Återkom med resultat när du kopplat om !
(vad ska du med vakummätare till ? )
/Rydde
oki ska kolla tackarUrsprungligen postat av AeroRydde
.. jobbar på Micro, har mätarhus för 2 mätare, och vi hade dessa 2 hemma hehe.. kanske onödigt..
Vassego....
Oljetemp skulle jag nog föredra 7dagar i veckan trots lite krångligare inkoppling. Finns nån adapter för det hos Realcar tror jag som ska vara lätt att koppla in
satte den på den högra slangen som jag läste... funkar inte det heller... BLIR TOKIG... laddar inget nu. undertrycket går upp lite bara..
nu är det fixat.. har satt i en ny dyrare mätare, laddar ca 0,4 på 1an sen 0,7 på resen .. 3 plusgrader ute idag. vill att den laddar mer, hoppas inget är fel.
Kanske jag oxå skulle göra, byta till en dyrare..
Min visar nu MAX 0,6 och har gått upp lite på tomgången. Ligger nu på tomgång på 0,5-0,6.. min mätare måste vara trasig...
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Din ska ligga på ca 1.1bar så mätaren är nog trasig.Kanske jag oxå skulle göra, byta till en dyrare..
Min visar nu MAX 0,6 och har gått upp lite på tomgången. Ligger nu på tomgång på 0,5-0,6.. min mätare måste vara trasig...
Ett sätt som man kan prova att testa mätaren med är att rycka slangen till wastegen, då kommer bilen att ladda som f-n och bryta vid 1,5bar.
Visar den närmare 1,5bar när det hugger till så funkar mätaren.
Ta det dock försiktigt och gör det inte många ggr.
Det sliter en del på delarna.
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Dum som jag är, slangen från APC till W?Din ska ligga på ca 1.1bar så mätaren är nog trasig.Kanske jag oxå skulle göra, byta till en dyrare..
Min visar nu MAX 0,6 och har gått upp lite på tomgången. Ligger nu på tomgång på 0,5-0,6.. min mätare måste vara trasig...
Ett sätt som man kan prova att testa mätaren med är att rycka slangen till wastegen, då kommer bilen att ladda som f-n och bryta vid 1,5bar.
Visar den närmare 1,5bar när det hugger till så funkar mätaren.
Ta det dock försiktigt och gör det inte många ggr.
Det sliter en del på delarna.
Mvh Sasse
Ska jag köra iväg sen eller bara gasa tomgång?
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
Precis, dum är du inte, det är jag som förklarar konstigt.Dum som jag är, slangen från APC till W?Din ska ligga på ca 1.1bar så mätaren är nog trasig.Kanske jag oxå skulle göra, byta till en dyrare..
Min visar nu MAX 0,6 och har gått upp lite på tomgången. Ligger nu på tomgång på 0,5-0,6.. min mätare måste vara trasig...
Ett sätt som man kan prova att testa mätaren med är att rycka slangen till wastegen, då kommer bilen att ladda som f-n och bryta vid 1,5bar.
Visar den närmare 1,5bar när det hugger till så funkar mätaren.
Ta det dock försiktigt och gör det inte många ggr.
Det sliter en del på delarna.
Mvh Sasse
Ska jag köra iväg sen eller bara gasa tomgång?
Ta bort slangen som det står C på, ta bort den vid APC ventilen och ut och gasa försiktigt.
Håll koll på mätaren.
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Aha..
Har ändå en känsla att det är mätaren som spökar..
Men då får jag det bekräftat.
Tack för hjälpen!
Mvh Patrik
Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
Peugeot 107 -07 1.0
#6132
tjena fortfarande inte löst.. men hörde idag att mitt Jt avgas läcker någonstans.. kan det ha med det att göra?
Min T4a laddar på sommaren runt 1.3-1.4 bar medans nu när det är minusgrader runt 1.0-1.1 bar..
Behörigheter för att posta
Svara med citat