Har en gamal turbo t25 liggandes som jag kollade lite på. Och kännde att den glappade upp och ner lite granna men inget ut och in..
Är den kass då?
/Fidde
Har en gamal turbo t25 liggandes som jag kollade lite på. Och kännde att den glappade upp och ner lite granna men inget ut och in..
Är den kass då?
/Fidde
svårt att bedömma vad du anser som "lite".... en turbo ska i vissa fall ha ett visst "glapp" men att säga lite, mellan eller mycket är svårt att avgöra utan att mäta eller känna själv..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Jädrans lite skulle jag vilja säga är ok. Min T25 går knappt att känna att den glappar.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
På den känner man att den glappar. Men frågan är om det är för mycke.
Hur mäter man spelet?
Det låter rätt normalt.
På en frisk turbo så kan man ofta känna ett rätt stort glapp radiellt, alltså åt sidorna, speciellt om turbon inte varit använd på länge och oljan runnit ur lagren. Normalt ska inte vingarna ta i väggarna om man testar detta.
Axiellt, alltså ut och in, ska man normalt inte känna nåt glapp. Men den som har känsliga fingrar kan skönja ett litet glapp. Ju mer glapp man känner här, ju mer sliten är ofta turbons lagringar.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Behörigheter för att posta
Svara med citat