Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Vad ska man göra ? Volvo !

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Pukavik / Karlshamn
    Inlägg
    1 377

    Vad ska man göra ? Volvo !

    Tjenare

    Fick reda på att vi kan "köpa" en V 50 för väldigt lite pengar. Dvs ha en "tjänstebil" för strax över 2000:-/mån

    Jag kör rätt mycket och funderar därför på att ha en sådan som extrabil utöver cabben. Kan man leva med det ? Eller ska man låta bli ?

    Fatta mitt dilemma. Har dock hört att skitmånga som valt V 50:n på jobbet är väldigt missnöjda med den. Men det är billigt för att ha en ny bil. Som det är nu åker jag runt i en -95:a 900:a Turbo som extrabil och behöver satsa ännumer pengar på huset för att få det som jag vill. Och då ryms inte en 9-5 Aero i budgeten som det var tänkte. och kommer det in mer pengar så blir det till att byta ut cabben mot en annan bil. Annat märke, tyvärr.

    Hur ska man göra ? Köra Volvo V 50 och lida eller åka vidare med en gammal 900:a -95:a ?

    Mvh Johan S 264
    Saab 9-3 Aero Cab -05 Svart 19" http://www.garaget.org/?car=95402
    9-5 Vector sportkombi -02 http://www.garaget.org/?car=95765
    900:a Aero -89

  2. #2
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 024
    Medlem#
    1540
    jag fick en vecka i en V50 1,8F medans min Aero var på lack.

    Jag måste säga att jag är grymt positivt överraskad.
    Det är ju en sån bil man skall ha i jobbet.

    Billig i drift (typ 7 spänn milen i soppa) löjligt billigt förmånsvärde (i jmf med en Aero kombi), faktiskt en riktigt skön väghållning/komfort.
    Man satt bra, och skuffen är större än man tror.

    Och...
    den 125 hk vilda motorn gick rätt OK för att vara så liten. Ingen rakte, men vaddå?? Inte ens hälften av min "normala effekt".

    När jag sedan fick tillbaka min aero så kändes den gammal, rasslig o sliten... Tänk vad 6000 mil gör med en bil.


    Jag skulle absolut kunna tänka mig att leva med en V50 flexifuel som "slit o släng bil".

    I brist på en biopower 9-3 i allafall...
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Ulricehamn
    Inlägg
    538
    Medlem#
    14235
    Är väll ändå hyffsat nöjd med min, iof en diesel som har lite klös i sig.

    Men visst, T5:an jag hade på Mantorp hade jag aldrig köpt. Inte heller 170 hkr 2.4i som jag hade under reparationen var tokdöd trots att den drog mer soppa än 9-5:an.

    Antar att du endst kan vara nöjd med en snik V50 för rätt pris, så varför inte?

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona/Skåne
    Inlägg
    2 014
    Medlem#
    4135
    Jag har oxå blivit positivt överraskad av just V50....för den känns inte volvo.
    Jobbar som mek på volvo så man kör ju ganska många.
    Körde en 140hk till Norge för ett tag sen och vi var 4 pers i den, kan säga att damerna klagade på baksätet då man blir ganska stel av att åka där en längre sträcka.
    Den tar mycket bensin (iaf 140hk) och är givetvis ingen raket.

    Men fram sitter man bra och körglädjen är överraskande bra tycker jag.

    Skulle jag välja en volvo idag så skulle det bli en V50.

    Dock saknar jag motoralternativet ca 200hk med turbo.

    Mvh jocke
    Second place is the First loser! SAAB 9000 CDE 2,3t -97, SAAB 99 LE -74, Volvo S60II D3

Liknande ämnen

  1. Volvo v40 t4 VS 9-3 SS
    Av Aero++ i forum Allmänt
    Svar: 59
    Senaste inlägg: 2006-06-22, 15:21
  2. Volvo V8 på 410 hk ??
    Av Mr_Nitro i forum Allmänt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2006-01-09, 21:57
  3. HK volvo 745....
    Av yogurt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-07-05, 14:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •