Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    GBG
    Inlägg
    171

    Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

    Ska snart lägga in en beställning på en 9-5 Biopower, följande har jag lagt på:

    * Vector
    * Pilotpaket
    * Stereo 200 W + CD växlare
    * Xenon
    * Vinge
    * Sportchassi
    * Metallic (Steel grey)

    Något mer som rekomenderas?
    Helskinn är ju gutt, är det värt 800 extra? Halvskinn ingår
    Dimljus i fronten är ju snyggt, värt 2500? Har aldrig använt dom i min nuvarande bil...
    Fäljarna som finns i Active paketet är riktigt läckra, dock blir det 6900 extra (får visserligen dimljusen också då)
    Värme i baksätet 1900kr? Kan ju vara skönt, men de få gånger jag sitter bak i min egen bil brukar jag sällan tänka på sånt
    9-5 Biopower -06, steg 1
    Tidigare 9-3 Aero, 260hk/350Nm

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    36
    Jag valde till dimljus på min, inte för att jag har använt dom(förutom på helljus) utan för att det ser ju grymt "snik" ut med de svarta plastlocken.
    BMW 535d
    Opel Omega

  3. #3
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 057
    Medlem#
    1540
    Minimum tillägg
    krok
    krockkudde höger
    värme i baksätet (skinn utan värme e inge mysigt, fråga tjejerna i kortkort...)
    Rails (om du köper skåpbil)

    Bättre nytta än jag trodde
    Regnsensor
    backradar

    Annars
    bilar utan dimljus ser "tomma" ut i fronten..
    activepaketet för "bara" 6900 innehåller både schyssta fälgar, sportchassi o dimljus...
    Jag gillar faktiskt halvskinnet bättre än helskinn, Har haft båda...
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    GBG
    Inlägg
    171
    Citat Ursprungligen postat av perr
    Minimum tillägg
    krok
    krockkudde höger
    värme i baksätet (skinn utan värme e inge mysigt, fråga tjejerna i kortkort...)
    Rails (om du köper skåpbil)

    Bättre nytta än jag trodde
    Regnsensor
    backradar

    Annars
    bilar utan dimljus ser "tomma" ut i fronten..
    activepaketet för "bara" 6900 innehåller både schyssta fälgar, sportchassi o dimljus...
    Jag gillar faktiskt halvskinnet bättre än helskinn, Har haft båda...
    Skåpbil blir det. Rails gillar inte frugan.
    Kommer nog att placera lillkillen där fram ibland så hö airbags ska jag inte ha

    Regnsensor och backradar ingår i Pilotpaketet

    Jag uttryckte mig kanske lite dåligt, Active ligger på 9 900. Jag har tänkt välja sportchassi (3 000) vilket
    ger en extra kostnad på 6 900 för fälgarna och dimljusen
    9-5 Biopower -06, steg 1
    Tidigare 9-3 Aero, 260hk/350Nm

  5. #5
    Grundladd treards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn/Sandarne
    Inlägg
    292
    Medlem#
    3779
    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Skåpbil blir det. Rails gillar inte frugan.
    Kommer nog att placera lillkillen där fram ibland så hö airbags ska jag inte ha
    Hö airbag kan ju kopplas ur så länge, blir nog lite bättre andrahandsvärde med airbags

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758

    Re: Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Ska snart lägga in en beställning på en 9-5 Biopower, följande har jag lagt på:

    * Vector
    * Pilotpaket
    * Stereo 200 W + CD växlare
    * Xenon
    * Vinge
    * Sportchassi
    * Metallic (Steel grey)

    Något mer som rekomenderas?
    Reservhjulet (gratisoption) har du med hoppas jag?

    Rails är trevliga när man har barn, det underlättar när man ska få med sig alla småprylar (skräp och burkar) om man kan lägga up dem på taket bakom railsen så de inte ramlar ner. Gillade dom inte heller från början, men har omvärderat dem.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av treard
    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Skåpbil blir det. Rails gillar inte frugan.
    Kommer nog att placera lillkillen där fram ibland så hö airbags ska jag inte ha
    Hö airbag kan ju kopplas ur så länge, blir nog lite bättre andrahandsvärde med airbags
    Jag ha svårt att se något skäl att koppla in dem överhuvudtaget, även om man inte har barn. Den är nästan lika farlig för vuxna som sitter fel. Det är dessutom lite pappersexercis med urkoppling. Tvivlar stark på att det påverkar andrahandsvärdet överhuvudtaget, uppåt såväl som neråt.

    (Har urkopplad airbag som jag inte har någon tanke på att någonsin återinkoppla.)
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    351

    Re: Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Ska snart lägga in en beställning på en 9-5 Biopower, följande har jag lagt på:

    * Vector
    * Pilotpaket
    * Stereo 200 W + CD växlare
    * Xenon
    * Vinge
    * Sportchassi
    * Metallic (Steel grey)

    Något mer som rekomenderas?
    Reservhjulet (gratisoption) har du med hoppas jag?

    Rails är trevliga när man har barn, det underlättar när man ska få med sig alla småprylar (skräp och burkar) om man kan lägga up dem på taket bakom railsen så de inte ramlar ner. Gillade dom inte heller från början, men har omvärderat dem.
    Äntligen ett vettigt skäl till att ha rails. Annars har jag aldrig fattat varför man ska åka omkring med halva takräcket på året runt. Men nu förstår jag.
    9-3 SC 2,0t -06
    i garaget även en 900T-80 http://www.garaget.org/?car=139234

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 749
    Krockkudde höger skule jag lägga långt ner om jag va i barnskaffartankar
    Halvskinn är lite sniket 80 tals 740 turbo så helskinn är väl att föredra
    Glaslucka ett måste för att bilen inte ska se ut som grannens snikbil utan, dessutom får man in ljus i kupén och kan få sköna upplevelser varma sommarkvällar som acc inte ens komma i närheten av.

    Motorvärmare med kupéuttag är ju lika måste som drag.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 328
    Hej,

    Med den nuvarande kampanjen har jag svårt för att se varför man inte skall välja navigator... 11.900 kr för att inte hamna fel är ju inte fel.

    Annars tycker jag väl att följande är "livets nödtorft" på ett 9-5-skåp:

    - Pilotpaket
    - Dimljus (ser så tom ut annars)
    - Xenonljus
    - Rails

    Om man kan leva utan halvskinn (och den lite fläskigare Vector-ratten) så är ProPerformancepaketet till Linear bra mycket mer prisvärt än Vector just nu (man får dessutom 150W-stereon på köpet), trots att Pilotpaketet blir lite dyrare. Skiljer drygt 10' kr om jag inte missminner mig.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Inlägg
    230

    Re: Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Ska snart lägga in en beställning på en 9-5 Biopower, följande har jag lagt på:

    * Vector
    * Pilotpaket
    * Stereo 200 W + CD växlare
    * Xenon
    * Vinge
    * Sportchassi
    * Metallic (Steel grey)

    Något mer som rekomenderas?
    Helskinn är ju gutt, är det värt 800 extra? Halvskinn ingår
    Dimljus i fronten är ju snyggt, värt 2500? Har aldrig använt dom i min nuvarande bil...
    Fäljarna som finns i Active paketet är riktigt läckra, dock blir det 6900 extra (får visserligen dimljusen också då)
    Värme i baksätet 1900kr? Kan ju vara skönt, men de få gånger jag sitter bak i min egen bil brukar jag sällan tänka på sånt

    Activepaketet är väl värt pengarna, lite styvare chassi, fälgar coh dimljusen. Bilen blir lite "snikig" utan dimljusen i min mening.

    Läder eller halvläder? Vi köpte läder till 9-3 SC nu, hade det i vår 9-5 SC också, med 2 ungar och hund så är det perfekt att kunna hålla fräscht snabbt och enkelt. Helläder -> åker du ofta med passagerare bak så kan värme bak vara att föredra, är ni 2 så blir det lite overkill.

    Rails? Jag tycker 9-5 SC "kräver" rails, 9-3 SC blir skitful med rails. Men det är tycke och smak.

    Vänl,,,
    Tobbe
    9-3 SC Aero 1,9 TTiD 180hk
    9-3 SC Vector 1,9 TiD 150hk

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 127
    Medlem#
    6101
    Dimljusen är inte fel att fylla ut dom där tomma plasthålen med.
    Navigatorn ångrar jag grymt att jag inte valde till.
    Ingick inte 17" ? Lägg till det i så fall, eller välj Activepaketet.
    Stolsvärmen hade iaf jag snålat in på, men automatisk avbländningsbar backspegel är faktiskt rätt gött. Känns lite mer premium.
    Om du parkerar som jag, dvs i ett trångt garage är elinfällbara ytterbackspeglar inte fel.
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 434
    Inga rails! Tråkigt, varenda sc sen -99 har ju rails...
    Audi A4
    Saab 9-5
    STCS #3660

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    GBG
    Inlägg
    171

    Re: Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Ska snart lägga in en beställning på en 9-5 Biopower, följande har jag lagt på:

    * Vector
    * Pilotpaket
    * Stereo 200 W + CD växlare
    * Xenon
    * Vinge
    * Sportchassi
    * Metallic (Steel grey)

    Något mer som rekomenderas?
    Reservhjulet (gratisoption) har du med hoppas jag?

    Rails är trevliga när man har barn, det underlättar när man ska få med sig alla småprylar (skräp och burkar) om man kan lägga up dem på taket bakom railsen så de inte ramlar ner. Gillade dom inte heller från början, men har omvärderat dem.
    Menar du "Reservhjul, reducerad dimension" eller är det något jag missat?
    Får nog bli ett Active paket också

    Känns lite fel att gå från 260 till 180 hk, men det får väl bli en uppgradering framåt sommaren
    9-5 Biopower -06, steg 1
    Tidigare 9-3 Aero, 260hk/350Nm

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    STOCKHOLM
    Inlägg
    2 287
    Hej

    Värme i baksätet är viktigt. Med barn i framsätet lär någon av dig och sambon/frugan hamna i baksätet förr eller senare

    Ska man nu öppna plånboken så väljer iaf jag följande:

    Vectorpaket
    Pilotpaket (speciellt när man är fler som kör bilen)
    Activepaket
    BiXenon (har man en gång haft det kan man inte leva utan)
    Navigation (tror dock bara AS2 ingår i 11900:- kampanjen)
    Reservhjul
    Rails
    Värme i baksätet
    Motorvärme
    Takvinge
    Metallic (avstår jag om budgeten blir ohållbar)

    Automatlådan hoppar jag pga aktionradien med E85 i tanken. Med nuvarande företagsrabatter och kampanjer runt 310.000:-. Frågan är väl bara vad som händer 2008. Kommer man fortsätta att subventionera E85?? Kommer man att slippa trängselskatter?? Knappast - därför behåller jag min Aero

    //Jesper #1873
    Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
    Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
    TLX801 du är saknad...

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 109
    Medlem#
    8758

    Re: Tillbehör 9-5, vilka behövs och vilka behövs ej?

    Citat Ursprungligen postat av Mattis
    Menar du "Reservhjul, reducerad dimension" ...?
    Just detta, ja.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Inlägg
    251
    Citat Ursprungligen postat av Jesper 1873
    Hej

    Värme i baksätet är viktigt. Med barn i framsätet lär någon av dig och sambon/frugan hamna i baksätet för eller senare

    Ska man nu öppna plånboken så väljer iaf jag följande:

    Vectorpaket
    Pilotpaket (speciellt när man är fler som kör bilen)
    Activepaket
    BiXenon (har man en gång haft det kan man inte leva utan)
    Navigation (tror dock bara AS2 ingår i 11900:- kampanjen)
    Reservhjul
    Rails
    Värme i baksätet
    Motorvärme
    Takvinge
    Metallic (avstår jag om budgeten blir ohållbar)

    Automatlådan hoppar jag pga aktionradien med E85 i tanken. Med nuvarande företagsrabatter och kampanjer runt 310.000:-. Frågan är väl bara vad som händer 2008. Kommer man fortsätta att subventionera E85?? Kommer man att slippa trängselskatter?? Knappast - därför behåller jag min Aero

    //Jesper #1873
    Men 2008 byter man ändå bil...
    2006 Saab 9-5 SC BioPower
    2004 Saab 9-3 aero cab
    http://www.garaget.org/?car=25540 Min bil

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    STOCKHOLM
    Inlägg
    2 287
    Hej

    Knappst om jag köper en bil privat. Ska man få någon ekonomi gäller det att köra den i många år. Min nuvarnde bil har gått 5300 mil. Med min årliga körsträcka så kommer den bilen att kunna rulla i 13-14 år till utan att passera 20000 mil.

    En nya Biopower är bara ett alternativ om man skaffar förmånsbil genom jobbet.

    //Jesper #1873
    Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
    Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
    TLX801 du är saknad...

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 328
    Citat Ursprungligen postat av Jesper 1873
    En nya Biopower är bara ett alternativ om man skaffar förmånsbil genom jobbet.
    Instämmer fullständigt.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    GBG
    Inlägg
    171
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av Jesper 1873
    En nya Biopower är bara ett alternativ om man skaffar förmånsbil genom jobbet.
    Instämmer fullständigt.

    Mvh

    KK
    Ang förmånsvärde, borde inte RSV ha rätt siffror på sin hemsida eller får man inte 8000 kr lägre förmånsvärde på Biopowern?

    http://www.skatteverket.se/servicetjans ... 04918.html

    9-5 SC 2,0t linear, 263900kr + 66100kr = 330000 kr ger förmånsvärdet 4433 kr/mån
    9-5 SC 2,0t Biopower linear, miljöbil, 271900kr + 58100kr = 330000 kr ger förmånsvärdet 4433 kr/mån.
    Borde det inte bli 3766 kr (4433 - 8000/12)?!?
    9-5 Biopower -06, steg 1
    Tidigare 9-3 Aero, 260hk/350Nm

Liknande ämnen

  1. Ska dra åt skruvarna i framvagnen, vilka verktyg behövs?
    Av jockessaab i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-12-11, 00:48
  2. Byta till ACC, vilka delar behövs?
    Av Pumba i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-04-09, 00:12
  3. Vilka delar behövs för att etanolkonvertera en B204E?
    Av H.Blom i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-11-16, 01:51
  4. Turbobyte, vilka packningar behövs
    Av Mackan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-06-21, 12:47
  5. vilka tillbehör behövs vid montering av viggenfront???
    Av zeroova i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-19, 17:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •