Läse i någon bilsport för länge sedan när saabs problem blev känt på 9-3 och 9-5 att man kunnde göra någon olje tvätt eller vad man skall kalla det dom rensdade hela oljesystemet på bilen... någon som vet var man kan göra detta och pris om det e värt pengarna ja all fakta om det
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Gå in på:
www.maltemanson.com
Dom skall ha utrustning för att göra en sådan "tarmsköljning"
Sen finns det nog fler kedjor också
Dessvärre finns din närmaste malte månson verkstad i kristianstad så det är ju en bit.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Okej tackUrsprungligen postat av Arc
Gå in på:
www.maltemanson.com
Dom skall ha utrustning för att göra en sådan "tarmsköljning"
Sen finns det nog fler kedjor också
Dessvärre finns din närmaste malte månson verkstad i kristianstad så det är ju en bit.
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Kanske inte så farligt men här i uddevalla finns det ju en så jag har ju bara tre min färd dit
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Gör ett par snabba oljebyten i stället.
Tappa ur hälften av oljan ungefär, slå i fotogen, låt gå på tomgång i ca 20 minuter tappa ur, häll i ny olja....
HejOkej tackGå in på:
www.maltemanson.com
Dom skall ha utrustning för att göra en sådan "tarmsköljning"
Sen finns det nog fler kedjor också
Dessvärre finns din närmaste malte månson verkstad i kristianstad så det är ju en bit.
För att inte du skall köra i onödan , så finns det faktiskt i malmö oxå på
Autodiesel AB
Västkustvägen 21
211 24 MALMÖ
040-933517
Mer information finner du på : http://www.engineflush.biz/
Och autodisel tar 1000 kr för behandlingen s.k (Ny olja+filter INGÅR EJ)
Sen om det är bra eller dåligt .....det får de lärde tvista om
lasse
9-3 Aero Salomon line. Performance by NORDIC. Steg 3 och lite närmare vägen med hjälp av Eibach.......
Detta kallas för "motordialys". Under förutsättning att alla delar i motorn är i gott skick, är det mycket bra, då allt gammalt oljeslagg försvinner från smörjkanalerna. Mycket viktigt. Lite dyrt tycker jag, men är man rädd om prytlarna e de klart värt pengarna. Till en början verkar det som motorn tar mer olja efteråt, men detta fenomen försvinner inom några veckor.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Okej... får se kanske skall göra det framemot sommaren
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Vad menas med "i gott skick"? Menar du med normalt slitage efter ett visst antal mil eller om det hänt något?
Vad kan hända om dom inte är i gott skick?
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Gott skick! Ja att inga onormala ljud typ ventilslammer/lyftarslammer eller kedjerassel förekommer. Om motorn känns lite trött, kan det vara en anledning till att denna dialys klart förbättrar både livslängd och motorns karaktär. Borde rimligtvis förlänga livslängden.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Hmmm har en fundering på detta...Kan ju ha fel, så rätta mig då..:-))
är det inte så att det ligger ungefär en liter eller kanske en och en halv liter olja kvar i motorn efter avtappning...
då rent logiskt så är den fylld till 50% med fotogen efter proceduren...
efter ett oljebyte så är det C:a 10-17% (orkar inte räkna exakt)av den totala mängden "olja" som är fotogen...
vilket smörjer som bekant ...nada... undrar om det är bra för ex. turbomotorn ??
Ingen som vet om det går att få ut nära 100% av all olja i motorn ? (Utan extrem nedplockning)
9/3 -98
Dom kör igenom motorn med olja efter "rensningen".
Gör två oljebyten i tät följd istället, då riskerar man inte motorskador som resultat av de två nämnda procedurerna.
Är du riktigt orolig för motorn, lyft ned tråget och rengör tråg samt oljepumpens sil. Innan man gör det så är det ju dock en enkel sak att lyfta av ventilkåpan och ta sig en titt; finns där bara olja som inte klumpat och lämnat avlagringar så är allt ok.
http://www.engineflush.biz/ innehåller information av bästa snake oil typ
Behörigheter för att posta
Svara med citat
