Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Turbo som inte passar?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622

    Turbo som inte passar?

    Har alltså en saab 9000 turbo -87. Sitter en Garret TB0343 orginal på, och gör det även nu. Och denna turbo saknar vattenkylning har jag kommit på.

    Har fått tag på en garret TB0356, som det är vattenkylning på har jag klurat ut.

    De ser ut att vara nästan exakt likadan förutom vattnet då. Min fundering är då alltså om man ska satsa på att få tag på en annan turbo, samma som sitter i, eller försöka koppla in vatten i den nya turbon(om det överhuvudtaget går), är det svårt å så? Är väl inte så värst grym på bilar å mekande å så, men lite kan jag.

    Så, vad är era förslag å tips?


    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    815
    Ta den med vattenkylning. Finns färdiga "kit" på t ex SLTurbo för ombyggnad till vattenkylning.
    MVH Adam
    Subaru STI Racing-11
    http://www.garaget.org/?car=248218

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622
    Okej, jo har funderat på och försöka fixa det med vattenkylningen, men kan nästan ingenting om det, vore sjysst om någon säga på ett ungefär hur man ska gå tillväga, eller kanske länka till en sida där det finns sådana "kit"?



    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    863
    Medlem#
    6272
    Jag hittar inte detta kit på deras hemsida
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622
    Ingen som har gjort något som detta här på forumet?
    Eller vet hur man gör?
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kvidinge
    Inlägg
    263
    Speedparts har oxo en monteringssats för vattenkyld turbo.
    Gå in på www.speedparts.se Produkter-Turbo-Uppgradering och monteringsdetaljer.
    Saab 9-5 Aero Biopower Steg3+

  7. #7
    Samuelsson_123
    Guest
    Men kolla tändstifften haha:P

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    KARLSTAD
    Inlägg
    512
    Citat Ursprungligen postat av Adam/1849
    Ta den med vattenkylning. Finns färdiga "kit" på t ex SLTurbo för ombyggnad till vattenkylning.
    Om jag inte minns helt fel så byggde han om till vattenkylt på sin OG900 Aero..
    Var inte med vid monteringen så jag kan tyvärr inte hjälpa dig.

    Har du kollat på SL Turbos hemsida? Har för mig att jag sett sådana kit på deras hemsida..

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    484
    Medlem#
    107
    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Ingen som har gjort något som detta här på forumet?
    Eller vet hur man gör?
    på min gamla 9000T-86 tog jag bort spjäll värmen o använde det i stället.
    problemet var att hitta rätt gängar för in o utloppet på nipplarna.kommer ej ihåg vilka det var nu heller..
    9-3 verII -04 175hk

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    815
    Citat Ursprungligen postat av AEracing
    Citat Ursprungligen postat av Adam/1849
    Ta den med vattenkylning. Finns färdiga "kit" på t ex SLTurbo för ombyggnad till vattenkylning.
    Om jag inte minns helt fel så byggde han om till vattenkylt på sin OG900 Aero..
    Var inte med vid monteringen så jag kan tyvärr inte hjälpa dig.

    Har du kollat på SL Turbos hemsida? Har för mig att jag sett sådana kit på deras hemsida..
    Det stämmer. Man använder sig då av slangarna till vattenkylaren och sätter som ett T-kors med avledning till turbo.

    Speedparts verkar som sagt också sälja detta kit. Var dock inte helt gratis kanske.
    MVH Adam
    Subaru STI Racing-11
    http://www.garaget.org/?car=248218

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622
    Hej, tack för alla svar å tips!

    Har kollat på speedparts hemsida, å det finns ju en sats för 940:-
    Är det värt det?
    Man kan väl nästan få en hyfsat bra beg. turbo som passar ist?

    Eller håller en vattenkyld turbo längre? är det kanske värt att satsa på ett sådant vattenkylningskit?

    Vad tycker/vet/tror ni?


    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Eller håller en vattenkyld turbo längre?
    Mja man kan slarva lite mer med den vattenkylda men sköter man en oljekyld som ett barn håller den lika länge.
    Problemet är väl att hitta en oljekyld som är fräsh, de börjar bli lite till åren......

    Jag hade satsat på att bygga ett eget kitt med lite delar från skroten.
    En gammel bakgavel till en vattenpump från en 88> och vattenrören till/från är en bra början, sedan gäller det bra att skarva på vatten där den normalt mynnar in i toppen men där kan du säkert hitta på något.
    Bör bli billigare än 940kr iaf.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] TD0419T #7 rakt vV1lvoavgashus på 9000
    Av sleepy86 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2008-04-14, 16:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •