Mer dump ljud på en saab 9000 2.3 turbo

[alex_svenne]

För att få mer dump ljud kan man sätta på öppet luft filter men har hört att det kan vara rätt farligt för motorn att det släpper igenom mycket skit i motorn vilket den skadas av är det rätt? och vad finns det för andra lätta sätt att få mer dump ljud?

[Arc]

Du kan borra luftburken. Att borra några hål i den släpper genom dumpens ljud och då kan du behålla orginalfiltret som är det som renar bäst.
EDIT: Ett öppet filter släpper genom mer men det är inte alltid motorn tar skada av det. Dock så KAN den göra det så man ska kanske inte chansa.

[alex_svenne]

oki har inte kollat så mycket på luft burken den sitter så gjömt nere vid hjulhuset men vart ska man borra i den? var blir bäst?

[PhiLLe]

Plocka bort innerskärmen,så kommer du åt så du kan borra ..använd en "dosborr" 50mm lär ju räcka...

[alex_svenne]

någon som har gjort denna operation på sin bil?

[PhiLLe]

Flera st...bla annat jag..kör med org filter i min borradeburk....funkar kalas.:

[AEracing]

EDIT: Ett öppet filter släpper genom mer men det är inte alltid motorn tar skada av det. Dock så KAN den göra det så man ska kanske inte chansa.

Men beror inte det litegrann på var man placerar filtret..?

Har sett en del skräckexempel som nästan garanterat sugar in en sandlåda i motorn. Men rätt placerat borde de ju inte göra så mycket att köra med öppet luftfilter, eller är jag helt ute och cyklar nu?

[PhiLLe]

EDIT: Ett öppet filter släpper genom mer men det är inte alltid motorn tar skada av det. Dock så KAN den göra det så man ska kanske inte chansa.

Men beror inte det litegrann på var man placerar filtret..?

Har sett en del skräckexempel som nästan garanterat sugar in en sandlåda i motorn. Men rätt placerat borde de ju inte göra så mycket att köra med öppet luftfilter, eller är jag helt ute och cyklar nu?

Placering av filtret bör vara så att det inte kan suga in varmluft från motorn.

Sporfilter renar sämre ,så oavsett palcering smiter det ju det igenom smuts,som kan förstöra motorn. och oavsett vart du placerar filtret oavsett om det är öppet eller insats så är det ju fortfarande inoljat vilket också lkan förstöra tex LMM som finns på gamla 900,9000 och på T7 bilar.

Så vill man bara ha ballt insugnings ljud och lite mer dumpljud,så borra burken och kör med orginalfiltret,då renar det bra och låter mera,räcker fullkomligt upp mot 300hk (gäller 9000).

På 9000/Ng900 kan man ju köpa en ny avlastningsventil (dump) och få ljudet där igenom. På bilar med LMM fungerar inte Atmofärsikdump (vissa har fått det att funka iaf),så där rekomenderar man tex en EVO6 ventil,ska tydligen ge lite dumpljud,och är återcirkulernade,men mer om det i FAQ!

[Break out]

Så vill man bara ha ballt insugnings ljud och lite mer dumpljud,så borra burken och kör med orginalfiltret,då renar det bra och låter mera,räcker fullkomligt upp mot 300hk (gäller 9000).

Nu skiter jag i ljudet men vad bör man fixa om man tänker komma över 300 hk? Några förslag? Själv hade jag tänkt köra med sportfilter i original borrad burk, men det räcker inte eller?

/Jonas

[alex_svenne]

Tjena okii då sätter jag borren i burken vore skit najs om någon har en bild på en borad burk som man kan titta på.

[PhiLLe]

[quote="alex_svenne"]Tjena okii då sätter jag borren i burken vore skit najs om någon har en bild på en borad burk som man kan titta på.[/quot

prova att sicka PM till TD04:a han har massor med bilder på både det ena och det andra.

[PhiLLe]

Så vill man bara ha ballt insugnings ljud och lite mer dumpljud,så borra burken och kör med orginalfiltret,då renar det bra och låter mera,räcker fullkomligt upp mot 300hk (gäller 9000).

Nu skiter jag i ljudet men vad bör man fixa om man tänker komma över 300 hk? Några förslag? Själv hade jag tänkt köra med sportfilter i original borrad burk, men det räcker inte eller?

/Jonas

Det räcker utmärkt!

[alex_svenne]

men skulle bara vilja se var andra har borrat

[ArneAnka]

Körde med öppet filter på min og900 t16 över ett år och över 1000 mil, vet inte hur länge det hade suttit på innan, gjorde aldrig rent det heller men lmm funkade utan problem.

[PhiLLe]

Körde med öppet filter på min og900 t16 över ett år och över 1000 mil, vet inte hur länge det hade suttit på innan, gjorde aldrig rent det heller men lmm funkade utan problem.

Det är ju inte en "garanti" att motorn/turbon/LMM ska ge upp,men det har hänt av just dessa filter.

[flaset]

Flera st...bla annat jag..kör med org filter i min borradeburk....funkar kalas.:

Sådana uttalanden gillar jag , vad innebär funkar kalas, och hur har du kommit fram till det?

[PEKKIS]

har kört 10000 mil med öppet filter aldrig nått problem........än