Knackande motor efter byte av topplockspackning 9000 -85

[TheMPG]

Bytte topplockpackning på min 9000T -85 idag, ska varmköra motorn för att efterdra toppbultarna, kommer på direkt efter starten att jag har glömt fylla på olja! Dock hinner bara motorn gå några sekunder.. Sen när jag vevar igång motorn igen så knackar det som en gammal ford pinto! Inte ramlager knack, utan distinktare. Kontrollerade att jag nollat allt ordentligt, allt såg okay ut Vad kan det vara som knackar? Kan det vara någon lyftare som hängt sig? Hur kontrollerar jag det?
Tack på förhand, är trött på att åka Niva, vill köra saab igen

[flaset]

Med 80% säkerhet dina hydrauliska ventiltryckare som tickar... Ingen olja = större ventilspel....

Slå i rikligt med olja och dra ista på den, skall tystna efter ca 30 sek -1 min.

(Har du missflyt så är resterande 20% ett skuret kamaxellager...)

[Nolis_cc]

Du måste låta bilen stå och gå nogra minuter så att du får upp oljetrycket riktigt. (Men nu vet ju inte jag hur mycket det knackar)

[TheMPG]

Bilen gick 15 minuter på tomgång.. hällde i rätt mängd med olja.. Ljudet tystnade _lite_ efter en stund, men kom tillbaka.. Kan tryckarna hänga sig i ett läge?

[TheMPG]

Det löste sig, hade satt bultarna till kamöverfallen fel, så nu sitter dom med oljekanal, närmast tändstiften, och inte det minsta knack från motorn