Abs problem 9000 aero -95

[aero_bengtsson]

Hej!
Har ett ganska stort problem med min 9000 aero - 95:a!
Bromsarna tar NOLL.. Ska beskriva lite vad som hänt!
Kom körande på en väg och när jag skulle bromsa in för ett kurva i ca 60km/h så tog inte bromsarna ett dugg så det gick inte bättre än att jag körde rakt fram i kurvan. Felen som finns nu är:

ABS lampan lyser.
Ryker från luftutblåsen i bilen när man startar den.
Luktar brända kablar under instument brädan.
Och bromsarna tar inte ens 1 % av vad dom ska göra.

Är ju ganska säker på att det är en kabelbrand NÅGON stans. Undra bara om detta har hänt någon annan och mer exakt vart branden uppstår så man slipper riva alla kablar och panelen!


Är mycket tacksam för alla svar!

//Micke

[SaabAero]

En kabekbrand ska inte göra att du förlorar bromsverkan.
Det som möjligen kan hända är att du förlorar servoverkan, dvs ABS-pumpen går ej och då ska lampan (!) lysa.

För att bilen ska bli helt bromslös måste systemet vara tömt på bromsvätska.

[aero_bengtsson]

En kabekbrand ska inte göra att du förlorar bromsverkan.
Det som möjligen kan hända är att du förlorar servoverkan, dvs ABS-pumpen går ej och då ska lampan (!) lysa.

För att bilen ska bli helt bromslös måste systemet vara tömt på bromsvätska.

All bromsvärkan är inte borta enbart servon och vad jag hört så är det el styrt. Är ej så van vid saab en så jag vet ej hur bromssystemet fungerar i grunden.

[SaabAero]

Det finns ingen vanlig vacumservo på bilen utan servofunktionen sköts av en elektrisk pump. Slutar pumpen fungera mister du alltså all servoverkan och självklart även ABS-funktionen och jag tror även all bromsverkan bak försvinner (lite osäker där men någon annan får väl rätta om det är fel)

Vid fel på pumpen tänds (!) som varnar för lågt tryck/alt låg nivå och även ABS.

Har du haft kabelbrand är nog det ända rätta att fixa det felet innan bilen används igen.
Kanske läge att ringa försäkringsbolaget ?

Här finns ia ett elschema för ABS

[aero_bengtsson]

Det finns ingen vanlig vacumservo på bilen utan servofunktionen sköts av en elektrisk pump. Slutar pumpen fungera mister du alltså all servoverkan och självklart även ABS-funktionen och jag tror även all bromsverkan bak försvinner (lite osäker där men någon annan får väl rätta om det är fel)

Vid fel på pumpen tänds (!) som varnar för lågt tryck/alt låg nivå och även ABS.

Har du haft kabelbrand är nog det ända rätta att fixa det felet innan bilen används igen.
Kanske läge att ringa försäkringsbolaget ?

Här finns ia ett elschema för ABS

Skulle en kabelbrand gå på försäkring fast det inte finns något mer skadat än Kablarna? Jag har helförsäkring hos salus ansvar

bilen har inte körts sen olyckan sådum är jag inte....

[Airflow]

Helförsäkring täcker att du kanar av vägen och de skador som ingår där, men fel på bilen har jag för mig bara täcks i fem år eller x-antal tusen mil. Sen vad som skedde först är ju inte din sak att bedöma, utan föräkringsbolagets. Bilen bör ju repareras på de skader den ådragit sig vid avåkningen, är ju lämpligt om den fungerar efter det då..

[170KJ]

Kabelbrand kan täckas av försäkringsbolaget. Ring ditt försäkringsbolag och hör!

Mvh Kristian

[Mr Aero]

Det finns ingen vanlig vacumservo på bilen utan servofunktionen sköts av en elektrisk pump. Slutar pumpen fungera mister du alltså all servoverkan och självklart även ABS-funktionen och jag tror även all bromsverkan bak försvinner (lite osäker där men någon annan får väl rätta om det är fel)

Vid fel på pumpen tänds (!) som varnar för lågt tryck/alt låg nivå och även ABS.

Har du haft kabelbrand är nog det ända rätta att fixa det felet innan bilen används igen.
Kanske läge att ringa försäkringsbolaget ?

Här finns ia ett elschema för ABS
http://hem.bredband.net/prodigal_son/sa ... ark_iv.jpg

Det beror väl lite på vilket bromssystem man har. I min 9000 Aero -94 så har jag bromsservo, ingen elektrisk pump som pumpar upp trycket.

Jocke