tändning vid chipning???

[tjomme_]

hej

har en 900s og som är chippad

har nyligen bytt motor i den. men den förra motron drog den o,8 med min stybox med den nya motor drar den litern med samma styrbox och spridare
kan det ha någon med tändningen och göra chipet är av bsr modellen

[BadAss]

hej

har en 900s og som är chippad

har nyligen bytt motor i den. men den förra motron drog den o,8 med min stybox med den nya motor drar den litern med samma styrbox och spridare
kan det ha någon med tändningen och göra chipet är av bsr modellen

det är ett bränsle chipp idom.gör nog bara så att du får mera soppa på fullast.Altså ingen lägre bränsle förbrukning!Mvh Rasmus

[tjomme_]

hej

har en 900s og som är chippad

har nyligen bytt motor i den. men den förra motron drog den o,8 med min stybox med den nya motor drar den litern med samma styrbox och spridare
kan det ha någon med tändningen och göra chipet är av bsr modellen

det är ett bränsle chipp idom.gör nog bara så att du får mera soppa på fullast.Altså ingen lägre bränsle förbrukning!Mvh Rasmus

men det konstiga var ju att motorn drog 0,8 inan jag bytte till dena motorn och den motorn som sitter i nu drog 0.7...
så tänkte om man sjustera täninge litte kasse man fick den till att gå bätre och dra litte mindre

[BadAss]

[quote=saab900_racing]

hej

har en 900s og som är chippad

har nyligen bytt motor i den. men den förra motron drog den o,8 med min stybox med den nya motor drar den litern med samma styrbox och spridare
kan det ha någon med tändningen och göra chipet är av bsr modellen

det är ett bränsle chipp idom.gör nog bara så att du får mera soppa på fullast.Altså ingen lägre bränsle förbrukning!Mvh Rasmus

men det konstiga var ju att motorn drog 0,8 inan jag bytte till dena motorn och den motorn som sitter i nu drog 0.7...
så tänkte om man sjustera täninge litte kasse man fick den till att gå bätre och dra litte mindre[/quote:21n8t7b3]

De e la vanlig fördelar tändning på den?

[tjomme_]

[quote=BadAss]

hej

har en 900s og som är chippad

har nyligen bytt motor i den. men den förra motron drog den o,8 med min stybox med den nya motor drar den litern med samma styrbox och spridare
kan det ha någon med tändningen och göra chipet är av bsr modellen

det är ett bränsle chipp idom.gör nog bara så att du får mera soppa på fullast.Altså ingen lägre bränsle förbrukning!Mvh Rasmus

men det konstiga var ju att motorn drog 0,8 inan jag bytte till dena motorn och den motorn som sitter i nu drog 0.7...
så tänkte om man sjustera täninge litte kasse man fick den till att gå bätre och dra litte mindre

De e la vanlig fördelar tändning på den?[/quote:2i9kfr4z]

jappp

[BadAss]

[quote=saab900_racing][quote=BadAss]

hej

har en 900s og som är chippad

har nyligen bytt motor i den. men den förra motron drog den o,8 med min stybox med den nya motor drar den litern med samma styrbox och spridare
kan det ha någon med tändningen och göra chipet är av bsr modellen

det är ett bränsle chipp idom.gör nog bara så att du får mera soppa på fullast.Altså ingen lägre bränsle förbrukning!Mvh Rasmus

men det konstiga var ju att motorn drog 0,8 inan jag bytte till dena motorn och den motorn som sitter i nu drog 0.7...
så tänkte om man sjustera täninge litte kasse man fick den till att gå bätre och dra litte mindre

De e la vanlig fördelar tändning på den?[/quote:ivg4zqtu]

jappp[/quote:ivg4zqtu]

Du ska nog inte pilla förmycket på fördelaren eftersom 900og s inte har apc (har jag för mig)...Några spikningar sen kan kalaset vara slut!Bättre att den fetar på lite extra än att de spikar...Mvh/Rasmus

[BadAss]

ojj missade att du hade samma box Nä du då har jag inte en aning vad de kan vara...Kör du med samma luftmasse mätare?Mvh

[tjomme_]

ojj missade att du hade samma box Nä du då har jag inte en aning vad de kan vara...Kör du med samma luftmasse mätare?Mvh

japp det gör jag

[flaset]

Detta kan ju egentligen bero på precis vad som helst som finns bl.a under huven på din bil.....

Skicket på motorn, diverse filter(olja, bränsle & luft) bränslets kvalité, utomhustemperaturen, läckage på div. slangar, ev. fel på elektronik/kontakter, lambdasond, kamaxelinställning, tändtidpunkt, tändstift...... bla bla...

Ett fel med för många lösningar för att kunna lösas på ett diskussionsforum (tycker jag..).

Mina 3 bästa kvalificerade GISSNINGAR är att:

Efter motorbytet har någon/några slangar hamnat fel eller rören inte dragits ordentligt så att luft på trycksidan läcker ut....

Du kör med öppen "dumpventil"....

Trasig (dålig connection/felkopplad) Lambdasond....