Ombyggnation för kopplingslamell, var????
Någon som vet om något ställe????
MVH Bengan....
Ombyggnation för kopplingslamell, var????
Någon som vet om något ställe????
MVH Bengan....
Färdig kört på bana.....
Nu kan man vara flaggvakt istället...
ELLER
Du ska inte nita om en std lamell va?
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Varför skulle inte hålla..???
Körde med samma vrid som dig förra året och det höll kanon med ombyggd org.lamell...
Finns däremot firmor som säljer ren skit...
Mvh Johan...
Ursprungligen postat av 9-3 Mike
Vad hade jag för vrid förra året?.... berätta...
Den tunna skitplåten som håller puckarna tenderar att inte klara vridet och häftiga starter/snabba växlingar..
http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01479.JPG
Då blir den skev och kopplar nästintill aldrig ur.. utan släpar efter hela tiden....
http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01482.JPG
En sinterlamell ska se ut som nedan:
http://www.twinpipe.se/temp/clutch/DSC01474.JPG
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
9-3 mike> Hade med min första program vara ca 600nm...
Kör ju 2,3...,Det är ju lite bättre flås då...
Men jag håller med dig, din nya lamell ser "jävligt" stabil ut...
Är lite avis..
Mvh johan!!
Ja, plåga den lite till så dödar du nog din på samma sätt... en riktig koppling kostar inte mer än 6000kr med tryckplatta...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Min lamell fick jobba, hade ju drag på bil också(inte bara i )....
Dock min ombyggda lamell så bytte dom plåten också....den var lite grövre än orginal..
Mvh Johan!!!
har hört lite rykten om att spec kopplingar
ska vara av tveksamm kvalite.
93 Mike,återkomm gärna med mer
info ang hållbarhet och körbarhet/Magnus
Jag hör gärna oxå mer om kvaliten på spec kopplingar då jag funderar på att skaffa mig en sådan.Ursprungligen postat av Magnus 99?
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Har aldrig upplevt en bättre och skönare koppling.... inte trögare än en Viggenplatta, kopplar ur fort och exakt, bra dragläge.. lättkörd helt enkelt.. Kolla med Robban vad han anser.. han har ju kört min bil ganska mkt nu när han håller på att mappa den osv... Får se om Robban lägger nåt inlägg här.... min är för övrigt den förstärkta Steg III..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75