Håller på att byta kamkedja på min 9000 och undrar hur man får motorn i NOll läge? man ser inget på svänghjulet eftersom lådan sitter på.
men e det någon merkning på remskivan eller på kamarna?
Håller på att byta kamkedja på min 9000 och undrar hur man får motorn i NOll läge? man ser inget på svänghjulet eftersom lådan sitter på.
men e det någon merkning på remskivan eller på kamarna?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Finns tre sätt: På kamaxlarna finns det markeringar och på överfallet närmast kamdreven också. De ska passa in som bilden visar.Ursprungligen postat av rgolsson
Alternativ 2: Kamdreven har också markeringar. Dessa ser du från höger sida av bilen. De ska peka rakt upp alt 90 grader upp från toppen.
Alternativ 3: sätt en penna eller skruvmejsel i ettans tändstifthål. Du ser när pennan vänder ner igen. När den ligger högst upp, så är den i ÖDP
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
ni e guld värdahehe tack... men problem 2..
Hur skall ja få av bulten i remskivan utan att få det till att rubba sig :S
Har klarat det medbalanskedjerevet på veven fattades ett anntal kuggar
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Kolla även på remskivan.. Där ska det finnas ett hack på skivan och en tagg på transmissionskåpan...Men du har ju löst det så...ni e guld värda
Hur skall ja få av bulten i remskivan utan att få det till att rubba sig :S
Har klarat det med
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
hehe kollade inte detKolla även på remskivan.. Där ska det finnas ett hack på skivan och en tagg på transmissionskåpan...Men du har ju löst det så...ni e guld värda
Hur skall ja få av bulten i remskivan utan att få det till att rubba sig :S
Har klarat det medmen det stämde på kammarna så ja tog det för givet
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Bilen på fast mark, 4:ans växel i. Långt skaft och lite muskelkraft.ni e guld värda
Hur skall ja få av bulten i remskivan utan att få det till att rubba sig :S
(
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
hehe muterdragareBilen på fast mark, 4:ans växel i. Långt skaft och lite muskelkraft.ni e guld värda
Hur skall ja få av bulten i remskivan utan att få det till att rubba sig :S
(
/J
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Jag tog bort kedjsträckaren till kamkedjan ida och skulle sedan ta bort balanskedjan så råkade ja flytta veven lite och i det vredet så följde inte kammarna med så hur skall ja kunna fixa så att venven står exakt rätt igen?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Men det löser sig ju när du ska ha dit den nya kedjan... med markeringar på.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Okej får hoppas på det :/
Men hur får ja av k-kedjan?? måste man ha en kedjebrytare eller det räcker med att ta av alla drev så kommer den med?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Du ska väl byta alla dreven och kedjan? Då är det bara att skruva av alltihop.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Okej..
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Hur skall man kunna se på svänghjulet att det är nollställt när lådan sitter på???
någon som har bild eller något så man fattar :S
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Men hur mycket har du monterat av? Och hur mycket har veven snurrat?
Kedjehjulet på vevaxeln går ju bara att sätta dit på ett sätt, och markeringen ska vara rakt nedåt, då blir det ungefär bra om kammarna står vid markeringarna. Men då bör man ju vara säker på att inte veven snurrat ett helt varv eller så...
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Okej nänä det har kanske snurat en tiondel tilloch med minder en kug kanske
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Behörigheter för att posta
Svara med citat
