Byte av topplockspackning på -99 9-3 2.0T

[d91-jal]

Halloj!

Jag har alltså en 9-3 2.0T från 99 som det är dags att byta topplockspackning på efter 6000 mil.

Verkstaden (ökända Svenska Bil i Akalla) sade preliminärt att det skulle kosta 10-15 000 kr beroende på om man måste plana toppen eller ej.

10 000 för att byta topplockspackning??? Visst, oljan måste ju bytas etc men det låter för mig helt barockt. Är det någon här som låtit göra den reparationen, vad kostade det isf?

Visserligen har man ju helförsäkring så det blir ju självriskkostnad för mig, men jag undrar ändå om det är ett normalt pris för det ingreppet.

[JFL]

Dom är kända för att inte vara generade när dom tar betalt!!!

[Dave79]

Hmm inte speciellt bra att behöva byta toppackningen efter ca 4år och 6000mil...
Är bilen hårt trimmad eller något liknande. Såg på min brors 9-3 från -99 (oxå gått 6000mil) att det var oljigt på avgassidan vid cyl 4. Kan detta vara en liknande början på samma fenomen...
Bilen går bra och allt, men ser ut som oljan kommer från spallten mellen block och topp.

Vilka var dina feltecken? eller hade packningen helt blåst så bilen går skit...

Ja att ge ett pris mellan 10.000:- till 15.000:- beroende på planing eller ej är nästan skrattretande. Ingen vettig person betalar denna summa ur egen pengarpung får jag hoppas! Om man kan och tar det på försäkringen är det en annan femma.

Men läse att en en mek på svenskabil kostar ca 2200:- i timmen så inte så konstigt att summan drar iväg...

PS. En planing med kvitto går för övrigt på ca 500-700:-, utan från 250:-...

[Magnus K]

Det där tror iaf jag är ett vanligt problem på 9-3:or... Kika här, jag försökte göra en liten undersökning i STCS:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=17902

Kolla runt med nån annan verkstad, det brukar ju löna sig!

Lycka till!
Magnus, också med oljeläckage i främre vänstra hörnet i topplockspackningen...

[Dave79]

Tjena Magnus!

Tack för tipset, bara att efterdra hans topp fortast möjligast med andra ord!
Att olje läckan var så vanlig... det kunde jag inte tro. Varför görs inte detta på service? känns riktigt konstigt.
Hans bil har faktiskt dragit lite kylarvätska på sistatiden. Vi fyllde på för en vecka sedan, jag reagerade lite då men tydligen inte nog...

Hans 9-3 går med steg1 från CC.

[RALLYCROSS]

Ang. om man beh. plana eller ej..
Rekommendationen är att man bör riktplana alla alu-toppar då de demonterats.
På mitt jobb (Saab i Tyresö) brukar vi ta ca 0.04-0.05mm vid byte toppackning i snitt.
Man tar så lite som möjligt men skall ta fint på hela ytan.
Kostar en tusing plus moms att plana där. Så någon skillnad på 5 tkr är det inte iaf...
Själv har jag utrustning i egna garaget så jag kan göra det själv ;-)

MVH / Peter

[Turbo_Danne]

Årets trådlyft? Tråden är ca 8 år gammal , tror han har hunnit byta sin packning nu

[turbosug]

Ang. om man beh. plana eller ej..
Rekommendationen är att man bör riktplana alla alu-toppar då de demonterats.
På mitt jobb (Saab i Tyresö) brukar vi ta ca 0.04-0.05mm vid byte toppackning i snitt.
Man tar så lite som möjligt men skall ta fint på hela ytan.
Kostar en tusing plus moms att plana där. Så någon skillnad på 5 tkr är det inte iaf...
Själv har jag utrustning i egna garaget så jag kan göra det själv ;-)

MVH / Peter

De va dyrt. Motornissarna i Täby tar runt 700 för samma jobb. Inkl. statlig stöldmoms.