Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: BOSCH bypass quiz 2006

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    208

    BOSCH bypass quiz 2006

    BOSCH BYPASS QUIZ 2006
    Högt ladd (1,5-1,8bar fabrikspec) + snabb ventil .

    Ventilen är supersnabb och gör jobbet mycket bättre än 99.9% av de eftermarknads som säljs med långsamma alu kolvar .
    MEN det finns ett problem .
    Vilken är den senaste ,snabbaste,starkaste ?!?.
    Styrtryck och membran skiljer sig åt .


    Bosch
    0280 142 102 (S2) (0,130mbar fjäder) (turbocenter favvo)
    ersattes av
    0280 142 108 (Rs4-S4 Porsche 993 etc ) känd för att spricka när den sitter innan IC och "över turbo"

    Senaste tekniken och fet fjäder från VAG
    Sitter tex på TT 1,8T 240hk
    0280 142 114 och 115 aka VAG 710N

    Saab ventiler

    Stenålders utan förstärkt mebran + hård fjäder

    0280 142 103 (0,200mbar) heter den utan metallklumpen. sitter också på ferrari!
    0280 142 105 16v saab (0,50mbar)

    Modern Aero
    0280 142 110 heter den med metallklumpen (Förstärkning).



    Verkar ju vara denna som är "the way to go"
    0280 142 114 och 115 aka VAG 710N
    12,4/188kmh 402m på 1.25bar!
    V5 Turbo!

  2. #2
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 015

    Re: BOSCH BYPASS QUIZ 2006

    Citat Ursprungligen postat av V5turbo
    0280 142 110 heter den med metallklumpen (Förstärkning).

    Förstärkning?

    Nä, "metallklumpen" sitter där för att man skall slippa vissa resonansljud.

    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    208

    Re: BOSCH BYPASS QUIZ 2006

    Citat Ursprungligen postat av TD04
    Citat Ursprungligen postat av V5turbo
    0280 142 110 heter den med metallklumpen (Förstärkning).

    Förstärkning?

    Nä, "metallklumpen" sitter där för att man skall slippa vissa resonansljud.

    Mvh TD04
    Sorry "visslingsflatter remover"
    Fanns membrantjocklek i bosch pappret jag fick också .
    Men dom refererade hur som helst mellan en massa nr .

    skulle vara kul att mäta spelet vid vacum på 110 Aero och 114 VAG
    Edit Fjäder och mebran för 110 och 114 = samma
    12,4/188kmh 402m på 1.25bar!
    V5 Turbo!

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    229

    bypass

    Hej!

    Bypass från 9-3ss v6, elektrisk, snabbare och exaktare än så blir det inte.

    Phalanx.

Liknande ämnen

  1. SAAB quiz
    Av Herr Thomas i forum Allmänt
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2011-05-11, 00:30
  2. bypass ventil
    Av lassemia i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-04-13, 19:46
  3. termostat med bypass ventil. Saab 9-3 2006 sportcombi 2,0t
    Av 9-3SC i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-07-02, 16:05
  4. Montera om Bypass
    Av rgolsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-02-08, 18:22
  5. Hur SKA en EVO 6 bypass låta?
    Av backhead i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2005-06-16, 23:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •