Hej,
När jag varvar motorn och sedan släpper gasen så sjunker den så lågt i tomgången att den nästan dör och ibland har det hänt att den gjort det, kan detta betyda att det är domgångsmotorn som är knas?
Mvh
Hej,
När jag varvar motorn och sedan släpper gasen så sjunker den så lågt i tomgången att den nästan dör och ibland har det hänt att den gjort det, kan detta betyda att det är domgångsmotorn som är knas?
Mvh
Ja, det kan det.....
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
okej, vad kan en sådan rackare kosta?
hhhmm, på skroten, ca 3-500 kanske...?
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Men en helt ny då? gillar inte beg saker
TjaUrsprungligen postat av Skunk
Jag hade alla gånger först plockat av den, sprutat/dränkt den med 5-56 eller wd-40, låtit den stå över natten och sedan torka ur den så mycket det bara går. Det funkade på min Talladega iallafall.
Om det funkar, har du lätt sparat en 500:- nästan (begagnat). En ny kostar ju en bra slant.
mvh putte65
Varför kör just JAG Talladega?
Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!
Får kanske ta och göra det, hur funkar en tomgångsmotor då? är det som en slags baackventil fast ändå inte?
I en tomgångsmotor finns det en kula. Denna kula är genomborrad på ett håll. Denna kula snurrar med ett vistt varvtal så att det kommer en lagom mängd bränsla/luft balndning in i motorn.
Så det ända du kan göra är att smörja upp denna motor.
En ny kostar alldeles för mycket för att du ens ska tänka på att skaffa en. Det var flera tusenlappar vi pratade om minns jag.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Blir nog till att göra rent den då, vart sitter den då?
Om det är TCS på bilen så sköts väl tommgångsregleringen elektroniskt?
Rätta mig om jag har fel
Mvh Martin
SAAB 9-5 2,3T (220) Linear Business - 2005
HahaUrsprungligen postat av Marvin
Just det som sades ovan, tomgångsMOTORN styrs av bränsleinsprutningens ECU.......
Om det är TCS styrs väl däremot "gasspjället" även av ECU'n...
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Vart någonstans sitter tomgångsmotorn då?
Tomgångsmotorn sitter ovanpå insuget...en elkabel in, två halvgrova slangar in, du kan inte missa den...
Som sagt, har bilen TCS så kan du leta ihjäl dig... (det gjorde jag nämligen när min 9000 trasslade, fanskapet fanns ju ingenstans..,.)
(\_/)This is Bunny. Copy Bunny into your
(O.o) signature to help him on his way to world
(> <)domination Saab 9-3 Linear SC ’06a
Det är en avlång rund sak med elkabelns infästning på ena kortändan.
En ny sådan vill du nog inte köpa. På din modell har jag för mej att den ska ligga på 2500:- eller mer.
Minns inte helt. Var länge sedan jag letade priser på en sådan i EPC
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03