Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Problem ! Nån som är duktig på 900ng -94 2,0T ?

  1. #1

    Problem ! Nån som är duktig på 900ng -94 2,0T ?

    Hej !

    Jag har en Saab 900 -94 2,0T och den går inte som den ska !

    Fenomen: drar ca 1,2 lång körning och 1,6 till 2,0 vid stads körning, stiften är svarta = får för mycket soppa. laddtrycksmätaren går bara till lite efter mitten på det GULA, den ska väll gå lite längre ?, kör man lite hårt med bilen så går den ner på 3 cyl (surar igen) och efter en stund med lugn körning går den upp på 4cyl igen, den känns lite slö och hackar till då och då...

    Saker jag bytt: Nya tändstift, ny termostat (den gick inte upp i temp innan men det gör den nu.) provat att byta ut hela tändbryggan med alla tändspolarna, provat med att byta lambda, provat att byta bränsle trycks regulatorn, VAD FAAN KAN DET VA !!?? Nån sa att kallstartsventilen kanske va kass ? Jag har även provat att rycka slangen till WG för att kolla så att turbon orkar ladda ordentligt och det gör den, den flyger upp på det röda med en gång så att ladd spärren går i, har även kollat så att katten är hel och att det inte är några stopp i avgaset. Vad tror ni det kan va mer !??

    Mvh / Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Hur är tomgången? lugn o stadig eller ojämn och blurrig?
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 880
    jag hade nog chansat på att lämmna bort boxen och kolla så den ät styrboxen alltså sam byt bränslefilter


    hur långt har bilen gått ?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Karlskrona/Ronneby
    Inlägg
    104
    Ännu en ronneby bo?
    Trevligt med ännu en saab
    Sålt skylinen?
    Mvh

  5. #5
    Tjena Igen !

    Skylinen är inte till salu

    Bränslefiltret !? Den får ju för MYCKET soppa !?

    Den är gått 27 700mil

    Den går fint på tomgång precis som den ska

    Mvh / Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 406
    dra ut kontakten till lamdan om de blir någon förändring till de sämre så är de inte den men annars så misstänker jag att de kan vara den.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    dra ut kontakten till lamdan om de blir någon förändring till de sämre så är de inte den men annars så misstänker jag att de kan vara den.
    Den är ju bytt...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  8. #8
    Nja, jag provade en annan men det var ingen skillnad, MEN den lambdan jag har går det 3 kablar från och den jag provade hade 4 vet inte om det spelar nån roll ? Men "CHECK ENGINE" lyser inte, den började däremot lysa efter jag provat med den andra lambdan... Så man tycker ju att det skulle stå "CHECK ENGINE" om den lambdan jag har e sönder...

    Mvh / Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 406
    Citat Ursprungligen postat av Laurin
    Nja, jag provade en annan men det var ingen skillnad, MEN den lambdan jag har går det 3 kablar från och den jag provade hade 4 vet inte om det spelar nån roll ? Men "CHECK ENGINE" lyser inte, den började däremot lysa efter jag provat med den andra lambdan... Så man tycker ju att det skulle stå "CHECK ENGINE" om den lambdan jag har e sönder...

    Mvh / Laurin
    De har stor betydelse och NEJ CE lampan lyser inte om Lamdan är trasig!
    Skaffa en för din bil.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  10. #10
    Jag ska ut och slita bort kontakten till lambdan och köra en runda och se om den går ännu sämre när jag gjort det... vad kostar en ny ca ?

    Ingen som tror att det kan vara kallstartsventilen som e kass och ligger på hela tiden... ?

    Och laddet är ju för lågt, beror det på att den får för mycket soppa tror ni ?? om inte kan det vara magnetventilen som e kass ?? Kan man kolla den på nått sätt ?

    Mvh Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  11. #11
    Nu har jag varit ute å provat...

    Och den gick precis lika bra/dåligt när jag dragit ut kontakten till lambdan, enda skillnaden är att "CHECK ENGINE" lyser....

    Vad säger ni ? kan man säga med säkerhet att det ÄR lambdan som är kass ? Vill ju inte köpa en ny lambda i onödan...
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    338
    Fan va trist jag hade ungefär liknande symtom att den tog mycket soppa på min 9000. men min gick aldrig ner på 3 cylindrar. jag skulle testa med att ta ett comp prov på cylindrarna, sen provtrycka turbon. Sen kolla om du kan få låna nån kompis mapsensor om det finns nån som har en 900 som din då.

    mvh Jonas
    Saab 9000 a50 -97 2,3t

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 572
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av Laurin
    Ingen som tror att det kan vara kallstartsventilen som e kass och ligger på hela tiden... ?
    Nää.. Du har ingen så det är nog inte den

    Vad har du för tändstift?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  14. #14
    Ngk bcpr6es11 typ kan vara i fel ordning men det är saab som rekomenderar dessa stift så det ska vara rätt...

    Men det måste sitta en vatten temp givare som säger till boxen att motorn är kall eller varm ju ??det är inget fel på kompet och det är inget fel på turbon heller så det kan ni utesluta...

    Vart sitter mappsensorn och vad kostar en beggad ?

    Mvh / Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    881
    Medlem#
    6272
    Det sitter en givare i kylet och en i toppen. Sen är det bara öppettiden på spridarna som förlängs när motorn är kall. Ingen extra ventil.
    Det var någon i en annan tråd som sa att lambda kostade 990:- på Mekonomen.
    Stiften skall väl vara 7:or om jag inte minns fel, inte 6:or
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 880
    vid närmare efter tanke så skulle jag byta vevaxel givaren bilen har gått långt och fyller endel symptom

  17. #17
    Ang stiften så ska det vara 6or när den e orginal men 7 or om man chippar eller höjer laddet lite...

    Vevaxelgivaren ? Vad har den med soppan att göra då ?

    Men vad faan kan det då va om det inte e fel på lambdan och inte har med kallstarten att göra??? VADFÖR FÅR DEN FÖR MYCKET SOPPA PÅ ALLA 4 CYLINDRARNA ???!!!

    Mvh Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Nol/Alafors
    Inlägg
    585
    Tjena.

    Bcpr7es-11 skall de sitta orig i din bil.
    vet att vissa företag rek 8:or till trim.

    Ang ditt fel: kolla map sensorn, att slangen inte hoppat av/läcker,
    sen skulle jag personligen kollat alla vackumslangar vid spjället.

    lycka till

    Ps. MAP sitter på staget mellan fjäderbenen på "pass" sidan. Ds
    Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
    Toyota Mr2 Hybrid B204e

  19. #19
    Ok ska kolla det imorrn tack för tipset...

    Mvh / Laurin
    - Skyline R32 GT-R, 201m = 7,75@147km/h
    - Bmw M3 E36
    - Saab 900 ng -94 2,0T

  20. #20
    Hej

    Dessa stift ska din bil ha , INGET annat

    18-BCPR7ES11

    Kostar 44 kr/st

    (Källa mekonomen)

Liknande ämnen

  1. Problem Centrallås 900ng -95
    Av Abundance i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-02-28, 11:41
  2. Laddtrycks problem 900ng
    Av F_Fassl i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-07-26, 16:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •