Gäller frågan baksätesvärmen? TWICE läser knappen och drar relät.
Gäller frågan baksätesvärmen? TWICE läser knappen och drar relät.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Måste man gå via TWICE? och vad gör DICE?
- - - Uppdaterad - - -
Ska inte relät jordas på ing 3? Varför bygglas?
Victor Warodell
Karlstad
Saab 9-3 Cabriolet Aero
DICE ger bakgrundsbelysning efter hur reostaten står, TWICE fixar till tidsstyrningen så att en knapptryckning ger 5-10 minuter uppvärmning, beroende på yttertemperatur.
Om man tycker det är överkurs så kan ju strunta i finliret med temperaturstyrning, och istället ta ett elbakrute-relä från skroten från en 9000 utan ACC som istället ger 10 minuter fast tid och passar i en 5-polig reläsockel typ extraljus saab 9519133: https://www.esaabparts.com/saab/parts/9519133
Då räcker det att dra fram +30 (fix 12V från batteriet) till knappen, övrigt (tändning, jord och instrumentbelysning kan man låna från ciggtändaren). Samt reläutgång vidare till baksätet. Det blir mindre (om än ostandard) kabeldragning så. (Egentligen ska styrningen ha +15 från tändningen och inte +54 som ciggtändaren använder, men det bör inte ha någon praktisk betydelse.)
Senast redigerat av Långmilare den 2021-01-30 klockan 22:41.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Tack för all info, är ingångarna i TWICE alltid tomma om värme bak ej funnits tidigare? Saknar kontakterna än så länge, finns inga "tomma" ingångar som kan offras?
Elstolar till ovanstående, utan något matning framdraget, vilka kablar på stolen kopplar jag till matningen!??