Ja som sagt vad är det för skillnad?
Mvh
Ja som sagt vad är det för skillnad?
Mvh
Jag tror att det var antalet "blad" i impellern som var skillnaden.
Fler i 15G än i 15T.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Hej,
Detta har avhandlats ett antal gånger. Använd sökfunktionen så kommer du att hitta ett gäng trådar, t ex denna: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... hlight=15g .
Låser denna.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
