Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Flytta varvstopp 900T16 -9

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761

    Flytta varvstopp 900T16 -9

    Hej,

    Jag har en 900T16 -93 som jag vill modifiera lite. Har funderat lite på att höja varvstoppet. Det går ju in runt 6000 varv/min, men jag skulle vilja ha det högre.

    Vart kan man läsa om detta?
    Är det nån idé att göra det om man väger det mot driftsäkerhet?
    Hur mycket kan man höja varvstoppet?
    Vad behöver man göra för att få det att funka?

    Mvh

    Chrisse

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 119
    Det sitter i bränslechippet!
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Okej! Hur gör man för att ändra på det?

    Har hört att man måste förstärka motorn/toppen. Stämmer det?

    Mvh

    Chrisse

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Skutskär
    Inlägg
    152
    hör med speedparts om chip

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Okej. Men vart hamnar varvstoppet då?

    Nån som kan svara på de övriga frågorna ang. driftssäkerhet och förstärkning?

    Får kontakta Speedparts imorrn, men vore kul och höra era åsikter om det är nån som gjort det här!

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 119
    brukar hamna på 6500 och inga andra modds krävs.
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 523

    Re: Varvstopp

    Citat Ursprungligen postat av Chrisse
    Hej,

    Jag har en 900T16 -93 som jag vill modifiera lite. Har funderat lite på att höja varvstoppet. Det går ju in runt 6000 varv/min, men jag skulle vilja ha det högre.

    Vart kan man läsa om detta?
    Är det nån idé att göra det om man väger det mot driftsäkerhet?
    Hur mycket kan man höja varvstoppet?
    Vad behöver man göra för att få det att funka?

    Mvh

    Chrisse
    Varför vill du höja det? Kommer din motor att dra utan att tappa effekt hela vägen upp till och förbi 6000 rpm då?

    Original så ligger maxeffekten på 5000-5500 beroende på modell och efter det så bara sjunker effekten ju mer du varvar.

    Så frågan är ju om din motor på något vis är ändrad så att du har nåhon nytta av att höja varvstoppet, eller om du bara fått för dig att det vore ballt att kunna varva längre...?


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Hej,

    Nej, motorn är inte modifierad på nåt sätt än. Men har tänkt att till våren trimma den och ville helt enkelt bara veta vad man kan göra för att höja varvstoppet. Och om det sen är möjligt att få en motorkaraktär där man kan dra längre på växlarna utan att effekten dalar av för mycket, och utan att lägga ner en förmögenhet på det, vet jag inte. Motorn ska inte trimmas till nån "super-effekt", utan till en "lagom" effekthöjning!

    Mvh

    Chrisse

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Skjønner jeg dette ämnet rett i at speedparts chipen leveres med 6500 som varvstopp?

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    881
    Medlem#
    6272
    Citat Ursprungligen postat av hansii
    Skjønner jeg dette ämnet rett i at speedparts chipen leveres med 6500 som varvstopp?
    Till dom gamla motorerna ja.
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Citat Ursprungligen postat av Arc
    Citat Ursprungligen postat av hansii
    Skjønner jeg dette ämnet rett i at speedparts chipen leveres med 6500 som varvstopp?
    Till dom gamla motorerna ja.
    Vilka menar du? Alla fram till 1993 eller tidigare?

    Mvh
    Chrisse

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    114
    Speedparts har chip för 6800rpm också.
    Ring och hör med de om du vill ha ett säkert svar på vad de har till just din bil.
    Saab 9000 "Tunnan" - 1985 2.xT @ x.xxbar
    http://www.garaget.org/?car=133793

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    263
    Är tämligen övertygad om att Speedparts INTE har Lucas-chip med flyttat varvstopp...
    (Om det hade varit LH på din bil hade det däremot kryllat av dylika chip)
    Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    låt vartsopet va där det e du å växla kruig 5500
    om du itne har en enorm turbo gigantiska spridera portad topp osv osv .. lelr en sugmotor å ahr du inen nytta av de höga varvet .. .. va e inte någons om sa att de va kolvhastigheten som dödar motorn .. tro mig de kostar emr en de ger ..


    satsa på ett vätigt avgasystem kanse en LITE större snurbo en trim 60 ? å en 9000 ic kanse andra sorutare med .. å renovera växelådan i stället
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Citat Ursprungligen postat av aerofan2060
    Är tämligen övertygad om att Speedparts INTE har Lucas-chip med flyttat varvstopp...
    (Om det hade varit LH på din bil hade det däremot kryllat av dylika chip)
    Alla og900 med turbo har väl LH?

    Mvh
    Chrisse

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av Chrisse
    Citat Ursprungligen postat av aerofan2060
    Är tämligen övertygad om att Speedparts INTE har Lucas-chip med flyttat varvstopp...
    (Om det hade varit LH på din bil hade det däremot kryllat av dylika chip)
    Alla og900 med turbo har väl LH?

    Mvh
    Chrisse
    Nej!
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

Liknande ämnen

  1. Flytta varvstopp T5suit
    Av weber.48 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-08-06, 16:40
  2. NG 9-3 och varvstopp
    Av EmilSS i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-07-03, 22:05
  3. [LÖST] Varvstopp på 9-5?
    Av tannen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-02-02, 13:53
  4. Varvstopp???
    Av Jocke.Kö i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-10-29, 01:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •