Vad är det för saker under huven på min 9-5 ?

[Brandten]

Ja... nybörjare som man är... och nyfiken som man är, tänkte jag kolla med er som kan.

1:
Titta på den här och den här bilden... vad är det för nått ?

2:
Så tänkte jag kolla... det är väl här man kopplar på dumpventil OM man ska ha det ?

3:
Till slut... vad är det här och varför är det ett litet oljeleckage på den ?

[Fernis]

Tjena.

1. Är en lamdasond har med insprutningsystemt att göra. Det är en givare som känner av avgaserna.

2.Ja där sitter dumpventilen den kan du bytta ut mot en värre.

3. det är nånslags givare som sitter på tryckröret, och är du säker på att det är olja???

[Hulken]

Tänk på att du inte skaffar en öppen dump till din bil utan den ska vara återcirkulerande

[Brandten]

Tack hörni..

Inte 100 på att det är olja.. får gå ner i garaget å smaka på det
Så om man ska koppla in en Black Line mätare Lambda (air/fuel) så ska den kopplas där ?

Tror inte jag ska ha nån dump... om det inte ger positiv effekt för hästar och motor, har åkt 10 mil med en "dump bil" en gång, och man blir väldigt fort trött på allt pyshj ljud

ps: tänker inte koppla nått som helst själv, utan Nordic får fixa.. hehe.
Håller på med kopplings schema nu (har gått 5år på elektro linje) så man kan koppla på / av belysningen i mätarna + att det ligger över nightpanel knappen.

Imorgon köper jag haynes gds för 9-5 så man kan rita i ordentligt vart det ska kopplas.

[SaabJohan]

Tack hörni..

Inte 100 på att det är olja.. får gå ner i garaget å smaka på det
Så om man ska koppla in en Black Line mätare Lambda (air/fuel) så ska den kopplas där ?

Tror inte jag ska ha nån dump... om det inte ger positiv effekt för hästar och motor, har åkt 10 mil med en "dump bil" en gång, och man blir väldigt fort trött på allt pyshj ljud

ps: tänker inte koppla nått som helst själv, utan Nordic får fixa.. hehe.
Håller på med kopplings schema nu (har gått 5år på elektro linje) så man kan koppla på / av belysningen i mätarna + att det ligger över nightpanel knappen.

Imorgon köper jag haynes gds för 9-5 så man kan rita i ordentligt vart det ska kopplas.

Du bör inte koppla in någonting på original givare.

[Brandten]

Ok, tack då vet jag.
Kollar med killarna på Nordic den 2 Feb då jag ska ner, vad / hur / om man ska göra.

[Fredrik1765]

Du får köpa en lambdasond till och borra ett extra hål i avgasröret där du svetsar dit en mutter som du kan skruva fast sonden på. Hur enkelt som helst

[lars-ove.carlsson]

Hej.
Tempgivare laddluft ska de nog va.
Sen är fukten runt olja från vevhusventen.
Det är nog mer regel än undantag att det ser
ut sådär.

mvh loca

[Arc]

Även jag har olja på utsidan tryckröret där det sitter en sensor på min. Men det brukar ju alltid läcka igenom lite olja på turboladdade bilar så det är inget att oroa sej för. Har jag fått lära mej.

[Brandten]

Tänk på att du inte skaffar en öppen dump till din bil utan den ska vara återcirkulerande

Hittade i dump FAQ

En "coolt blå-eloxerad dumpventil" (t.ex) ger INGEN effekttillskott ,och kommer i de flesta fall bara försämra funktionen hos din Saab.

Men ändå... vilket ljud är snyggast?
HKS = kvitter.
TurboXS = ?
"Sportdump" = ?

[Hulken]

Jag själv har alltid älskat HKS kvitter. har faktiskt ingen aning om man kan ha återcirkulerande på HKSen så det får gärna nån annan ta vid. men en öppen dump skall du ej införskaffa. ialla fall inte på en T7bil. det har med LMM har jag för mig

[Brandten]

Jag själv har alltid älskat HKS kvitter. har faktiskt ingen aning om man kan ha återcirkulerande på HKSen så det får gärna nån annan ta vid. men en öppen dump skall du ej införskaffa. ialla fall inte på en T7bil. det har med LMM har jag för mig

Jodå.. DUMPVENTIL HKS RACING ÅTERCIRKULERANDE 3350kr (på dalhems), men finns nog billigare, på blocket eller nått.

[DualC]

Skaffa återcirkulerande kolvventil på Speedparts om du vill ha dumpljud..

Trodde dock att den dära 9-5'an klarade av öppna dumpar. ?

[Brandten]

Kostar 1395kr på speedparts.. tänkte evt ha något liiite billigare.
Har ingen aning vad gäller öppen eller återcirkulerande, men säger dom killarna över att det inte går, så går det inte

[Arc]

Bilar med LMM skall ha återcirkulerande avlastningsventil.
Dom enda saabarna jag känner till som kan atmosfärisk AV är T5 bilarna. Det vill säga 9000 93-98, NG900 94-98 och OG9-3 98-00. På 9-3:an är det ju däremot lite olika för olika modeller när T7 infördes.

[Niklas 185]

ssqv:n med återcirkuleringskitet ska tydligen inte låta något alls..

om det är ljudet du är ute efter så sattsa på ett öppet filter. Funktion så titta på en dump från en Mhi Evo.

Kör orginal på min 9-5:a och på ng900:an sitter en ssqv.

/N

[Brandten]

Så det blir inget "pys" med återcirukulerande ?.. och man måste ha det på 9-5, så då går ju idén bort.

[Daniel.E]

Så det blir inget "pys" med återcirukulerande ?.. och man måste ha det på 9-5, så då går ju idén bort.

Jodå, det blir "pys" med återcirkulernade också. Dock inte lika mycket. Har man en bil med öppet luftfilter och som dessutom är lite trimmad=högre turbo tryck än orginal så kan det låta en hel del faktiskt..

Vet en som har en 9-5:a med 192hk trim och den låter mer än vad min gör

Mvh Daniel.

[Hulken]

Finns det inte några med dubbeltrattar så man kan ha återcirkulerande och öppen samtidigt?

[Daniel.E]

Finns det inte några med dubbeltrattar så man kan ha återcirkulerande och öppen samtidigt?

Jovisst finns det sådana med..

Men det blir ju inte 100% rätt då heller.. Man ska köra med totalt återcirkulerande på en T7 bil..

Mvh Daniel.