kort topp på långmotor 9000

[gascan]

undrar om kormotorns bröstkåpa passar på långmotorn ? så man slipper modifiera befintlig kopa ?


sen undrar ajg om insuget till lånmotorn e bätrer en kortmotorns om man använbder långmotorns kammar ?

märkbar skilnad efter montering ? den här mössan ska esutm få fjädrar från dalhems någon som mins artikelnumret på dessa ? bugpack?

hur myket vågar amn plana kortoppen på lånmotorn det är en 91:a i från början ?

bilen en en 9k 2,3 i 91

[jörgen]

Bröst kåpan passa inte, det är några skuvhål som inte stämmer. Så du får modda den du har.

[epoxie]

långmotorns insug passar inte på korttoppen. eller allt går väl iofs, men skulle inte kunna tänka mig att det är sådan skilnad på dem att det är värt å få långisnuget å passa på korttoppen.
Se till att inte köpa insugspackning på mekonomen till kortinsuget bara...de kör med ett som är likadant som långmotorns och täpper igen kanalerna från spridarna till hälften typ...

[gascan]

vaa passar inte insuget ?

[epoxie]

bultmönstret passar, men det blir inte bra...

[M.L]

vaa passar inte insuget ?

portarna skiljer... ta hela skiten en komplett topp med insug o fuelrail o sånnt.. sen kan du kolla lite i Jonas projektråd han har monterat en sådan topp på sin långmotor --> http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=112516

[epoxie]

ja använda min gamla fuelrail, men fick modifiera den lite för den skulle passa, men det var rätt lugnt...men kortinsug är ju smart å skaffa!

[gascan]

jag hade fåt pris på en nyrenoverad kortopp för 2800 med nya ventiler å nya strningar i
men om jag msåte jaga tag på ett insug å sen snikra i hop ett grenrör så e de förmycket jobb pengar å tid för tilfellet

men ajg vill fortfarande veta artikelnumret på fjädrana som passar i saabs mösor ? kens som om ajg får nöjja mig med annan kam med lite högre lyft i min långa mössa

[M.L]

jag hade fåt pris på en nyrenoverad kortopp för 2800 med nya ventiler å nya strningar i
men om jag msåte jaga tag på ett insug å sen snikra i hop ett grenrör så e de förmycket jobb pengar å tid för tilfellet

men ajg vill fortfarande veta artikelnumret på fjädrana som passar i saabs mösor ? kens som om ajg får nöjja mig med annan kam med lite högre lyft i min långa mössa

du behöver inte nytt grenrör bara "rätt" insug...

[SaabAero]

Visst är det väl även något krångel med ett fäste för remspännaren eller har jag drömt det

[M.L]

Visst är det väl även något krångel med ett fäste för remspännaren eller har jag drömt det

Det stämmer om man ska ha en sådan topp på en 2.3T motor med automatisk spännare, på dom gamla 2.0 e de ju en annan typ av spännare.

[gascan]

de oroar jag mig ine så mycet för ett feste e inte så svårt å bygga ..

men insuget va värre de ..


ingen som vet nått om fjädarna fårn dalhems artnumer påd em ?

jag byter nog bara kmm i min befintlgia motor samt justerbara derv från sp å ny tjätting

[Jonas 2606]

Visst är det väl även något krångel med ett fäste för remspännaren eller har jag drömt det

Man kan svetsa dit 2st alupinnar som fäste för remspännaren. Kan vara lite pill och få dom på exakt samma plats som på original långtopp, men nära funkar.

Bild på toppen

[M.L]

[quote=Jonas 2606]

Visst är det väl även något krångel med ett fäste för remspännaren eller har jag drömt det

Man kan svetsa dit 2st alupinnar som fäste för remspännaren. Kan vara lite pill och få dom på exakt samma plats som på original långtopp, men nära funkar.

Bild på toppen[/quote:11vdhi22]

Nog inte så stora problem om man kan svetsa alu för att mäta int skiten e ju enkelt....

[gascan]

varfrö bara inte bygga ett nytt fäste i järn till befintlig spänare använda befintliga hål på både topp å block?

d e u en baggis


men grappar fjädrarna vilken av de sm fins fär passar till saab topparna samt hur mycke kan man lyfta med orgenal trykarna ? å dessa fjädrar priset va u bra vore trevligt om nån kuynde ge mig den infon ?

[gascan]

upp