Min NG900 hoppas på tomgången mellan 1000-2000varv och sen går det dåligt när man kör den när man gasar på så motar den sen kommer den som fan.
Sen började engine lampan lysa sen stängde jag av bilen då lyste den inte längre.
men låter man den stå ett tag så går den bra sen.
den är chippad och har sportluftsfilter det är det enda.
är tacksam för alla svar....
mvh//Emil
det är en Saab 900 2.0t -96..
Testa och återmontera orginal luftbox till att börja med...
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
Hej
Vilken trimleverantör är det vi pratar om ?
Kollat det klassiska !
DI-Kassett
MV (Magnetventil)
Tändstift
GLT (Grund laddtryck)
Kollat WG armen
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
jag tycker det verkar som det rä nätt med elektroniken..instrumentpanel blinkar typ..
jag vet inte vad det är trim leverantör..
jag har ingen orginal luftbox jag köpte den så här..den var chippad och sånt..jag köpte den för några veckor sen.
//Emil
jag felsökte den idag hemma...och då fick 6st blinkningar...
så det verkar som det är nått med Lamdasonden..
kan det vara det?
//Emil
Hur sitter luftfiltret?
Sitter det nära marken?
Kan dra in vatten när du kör och då går den dåligt.
Hadde samma problem med min 9000.
det sitter upp på vänster skärm...om man kollar framifrån med avskärmning.....
jag har nyss gjort rent luftfiltret..
//EMil
Hej
Låter ju helt klart som Lambdasonden eftersom du fick 6 st blink !
Om en kompis har samma bil prova att byta , om den slocknar så är det Lambdasoden som är slut. Lättast är väl att lämna in den så de får felsöka och se vad som gjorde att lambdasonden sa upp sig.
Lycka till från A
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Behörigheter för att posta
Svara med citat