oljebeläggningar i topp o transmissionskåpa

[Peter Jansson]

Hej, är intresserad av att veta om någon har erfarenhet av svarta kletiga beläggningar uppe i topplocket samt transmissionskåpan? Har demonterat 3 st 2,3T motorer med ca 20 000mil. alla dessa har haft mycket beläggningar. Min fundering är om detta hade kunna undvikas helt eller delvis om motorn gått på olja av bra kvalite och täta bytesintervaller? Efterssom jag köpt bilarna vid de här miltalen vet jag inte med säkerhet vilken olja de gått med. 2 av dessa hade servicebok från Tyskland. Min gamla 900 aero -84 hade vid ca 14000 mil inga beläggningar alls. Frågan är ju om beläggningarna kommer från oxiderad olja eller från förbränningen?. Hör gärna av er i ämnet, obs detta är enligt min uppfattning inget specifikt bara för Saabs motorer.
Mvh Peter

[TD04]

När det ändå snackas beläggningar kika i den här tråden:

http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=19748

/ TD

[glassguran]

På de glada 70-80-talen skruvade jag isär ganska många V4/99/900 motorer. I de fall som motorerna var äckliga inuti, visade det sig att ägarna alltid hällt i OK:s oljor.
Så, trots att bilarna aldrig dragit en droppe i onödan, pajjade de ändå. Fick efter mycket grävande fram en del muntliga svar (som gällde för 25 år sen). På den tiden så var deras oljeråvara av s.k. högsvavlig sort. Vilken också var mycket billig. Sådan olja "koksar" på nolltid. DVS blir kolsvart innan 500 mil. Oavsett körstil. Och man fick en ofrivillig och oprovocerad Oil-sludge per automatik.
Sen kom Shell med sin Helix-olja. Rena tvättmedlet. Efter hopskruvning av de motorer som gick att rädda, hälldes denna olja i. Köpte den billigt av bästa polaren som jobbade på Shell. Så det va ju en kostnadsfråga. I somras stötte jag på en av de bilar jag räddat. Barnbarnet hade tagit över pärlan. Bytte ventilkåpspackning på en gammal bekant. RENT OCH FINT. Pärlan, en 900gls-79 hade rullat 48000 mil nu. Tror den hade 11000 mil när motorn rasade -86.

Summarum, Om motorn för övrigt är tät och fin, BYT OLJA ett par tre gånger. Börja gärna med Biltemas billigaste ett par veckor. Häll ut och i med lite bättre olja. osv.
Lycka till