Hej! min kära mor var ute o körde med sin 9-5 ltt 150 hk -98 som helt plötsligt blev väldigt seg och lämnade ett stort rökmoln efter sig och sedan dog (22 mil hemifrån). gick ut o kollade oljestickan och det var inte en droppe olja kvar. har ej plockat isär bilen än men undrar ifall det är turbon som har gett upp eller ifall det kan vara något annat?
Mvh Andreas
Saab 900 2.0t talldega -97 , Mitsubishi Evo IV -97 , Saab 9-3 Aero -01
Servad enlig bok?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
en service hade gått 1 månad över tiden så garantin gäller inte sa dom på saab
Saab 900 2.0t talldega -97 , Mitsubishi Evo IV -97 , Saab 9-3 Aero -01
Turbon kan ju ha gått sönder när hon körde, sen har oljan åkt ut via avgasröret.
Stannar man inte när man ser rökmolnet eller när bilen börjar gå illa så lär man tömma motorn på olja.
Har bilen slutligen stannat så har nog mer än turbon havererat tror jag.
När min turbo rasade så tryckte den ut oljan på detta sätt ,dock stannade jag innan den var tom på olja.
Mvh jocke
Second place is the First loser! SAAB 9000 CDE 2,3t -97, SAAB 99 LE -74, Volvo S60II D3
Jag stannade inte i tid... Mina vev gick ner sej... Blev ett motorbyte.. =(
ska börja skruva isär bilen idag och hoppas på att det bara är turbon då...
Saab 900 2.0t talldega -97 , Mitsubishi Evo IV -97 , Saab 9-3 Aero -01
Behörigheter för att posta
Svara med citat