Dem rostiga dörrarna ser inte något vidare ut på min ng 900 så jag håller på att leta för fullt efter fyra rostfria dörrar (annons finns på pryltorget köpes).
Tänka bara höra när allt är lackat och klart är det svårt att byta dem då? Funderar på kabelstammen finns det någon koplling på den någonstans så man kan dela den?
Är det några som har gjort denna process och har lite tips så är jag hjärligt tacksam för alla
mvh.
/viktor
Återigen Aero ägare i form av 9k!
Saab 96 V4
Rallyåkning med VW
Jag gjorde det facktist igår och man bara vrider åt ena hållet på kabelstammen på dörrsidan och drar loss den, det e en vridkontackt allt ihop.
NG900 2,0t -96
http://www.garaget.org/?car=13031
Det låter ju smidigt, Hur gick det annars var de några "fallgropar"?Ursprungligen postat av 900turboboy
Återigen Aero ägare i form av 9k!
Saab 96 V4
Rallyåkning med VW
Dörren va tyngre än vad jag trodde när man hade fått loss den, så jag fick en chock
NG900 2,0t -96
http://www.garaget.org/?car=13031
Hehe, men jag är snog lite starkare än dig (eller inte)Dörren va tyngre än vad jag trodde när man hade fått loss den, så jag fick en chock
Men var det på en tre dörrars du bytte. Jag har en 5 dörrars och på bakdörrarna var det tyvärr inga smidiga vridkontakter men den enda elen till bakdörrarna är väl elrutan? Borde väl gå att demontera dörrsidorna och lossa kablarna?
Återigen Aero ägare i form av 9k!
Saab 96 V4
Rallyåkning med VW
Byt på en jänkare så får du känna på tyngd..Dörren va tyngre än vad jag trodde när man hade fått loss den, så jag fick en chock
Ja det där me vem som e starkast vet nog ingen av oss, man kan nog få en chock hur som helstHehe, men jag är snog lite starkare än dig (eller inte)Dörren va tyngre än vad jag trodde när man hade fått loss den, så jag fick en chock
Men var det på en tre dörrars du bytte. Jag har en 5 dörrars och på bakdörrarna var det tyvärr inga smidiga vridkontakter men den enda elen till bakdörrarna är väl elrutan? Borde väl gå att demontera dörrsidorna och lossa kablarna?
Det var en 5 dörrars som jag tog loss dom på, skulle lägga i lite dämpmatrial i dom. Visste inte redigt att det va annorlunda med kontackten i bakdörrarna. Har bara börjat me framdörrarna än så länge
NG900 2,0t -96
http://www.garaget.org/?car=13031
Okey, du kan ju medela mig om du ger dig på bakdörrarna innan jag gör det.Ja det där me vem som e starkast vet nog ingen av oss, man kan nog få en chock hur som helstHehe, men jag är snog lite starkare än dig (eller inte)Dörren va tyngre än vad jag trodde när man hade fått loss den, så jag fick en chock
Men var det på en tre dörrars du bytte. Jag har en 5 dörrars och på bakdörrarna var det tyvärr inga smidiga vridkontakter men den enda elen till bakdörrarna är väl elrutan? Borde väl gå att demontera dörrsidorna och lossa kablarna?
Det var en 5 dörrars som jag tog loss dom på, skulle lägga i lite dämpmatrial i dom. Visste inte redigt att det va annorlunda med kontackten i bakdörrarna. Har bara börjat me framdörrarna än så länge
mvh.
Återigen Aero ägare i form av 9k!
Saab 96 V4
Rallyåkning med VW
De ska jag göra, desamma för dig
NG900 2,0t -96
http://www.garaget.org/?car=13031
Om du följer kabeln från bakdörren in i b-stolpen, genom att ploppa ut gummitätningen. Så sitter det en kontakt där.Okey, du kan ju medela mig om du ger dig på bakdörrarna innan jag gör det.Ja det där me vem som e starkast vet nog ingen av oss, man kan nog få en chock hur som helstHehe, men jag är snog lite starkare än dig (eller inte)Dörren va tyngre än vad jag trodde när man hade fått loss den, så jag fick en chock
Men var det på en tre dörrars du bytte. Jag har en 5 dörrars och på bakdörrarna var det tyvärr inga smidiga vridkontakter men den enda elen till bakdörrarna är väl elrutan? Borde väl gå att demontera dörrsidorna och lossa kablarna?
Det var en 5 dörrars som jag tog loss dom på, skulle lägga i lite dämpmatrial i dom. Visste inte redigt att det va annorlunda med kontackten i bakdörrarna. Har bara börjat me framdörrarna än så länge
mvh.
Varför köra fulltrycksturbo om man kan köra lätttrycks
Tackar, påven!
Återigen Aero ägare i form av 9k!
Saab 96 V4
Rallyåkning med VW
Hållert med, tack. Det sparade lite tid för mig sen när jag ska ha loss dom
NG900 2,0t -96
http://www.garaget.org/?car=13031
Jag kan passa på att fråga om det är lika framdörrar på en coupé som en 5 dörrars nån som vet ? Mvh Simon
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
ne det är de inte en coupe dörr är längre än en 5dörrars bil
//Kristoffer
gå gjärna in å lägg en röst på min bil.
http://www.garaget.org/?car=56995
Behörigheter för att posta
Svara med citat