Vad kan man göra så att den inte spikar redan vid 0,6 med 95oktan?
När ja slänger i 98 oktan så kommer ja upp till 0,8.
har bytt tändstift och satt på en IC från ng900, men inget av det hjälper!
något mer som kan spela roll??
Vad kan man göra så att den inte spikar redan vid 0,6 med 95oktan?
När ja slänger i 98 oktan så kommer ja upp till 0,8.
har bytt tändstift och satt på en IC från ng900, men inget av det hjälper!
något mer som kan spela roll??
Glider under sommaren SAAB 9-3 Aero cab.
Har du kollat hur tändningen står
Nej det har ja inte gjort! har en pistol hos föräldrarna men har inte orkat åka dit ännu.. fast tycker det verkar konstigt om det skulle vara den eftersom den är så jämn o fin på tomgång..Ursprungligen postat av hampe4pet
Glider under sommaren SAAB 9-3 Aero cab.
Om tändningen står ett par grader för högt så går den inte ojämnt på tomgång, ställ tändningen på 16grader och kolla över alla tänddetaljer, spikar det fortfarande får du kolla över så att den får tillräckligt med bränsle.Ursprungligen postat av AeroBoy
okeej..! hur kollar man bränslet lättast då?
Glider under sommaren SAAB 9-3 Aero cab.
Kan det inte vara tryckvakten och/eller bränslet som stryper? Tryckvakten är väl rätt snålt ställd på 900S? Och bränslet räcker väl inte till så långt heller utan bränslechip? Kortsluta/modda tryckvakten tillhör ju standard knepen på 900 turbo.
Kolla in på Popeyes hemsida så får du reda på massor. Ngn annan kanske kan bistå med länken.
MEDLEM 7032.