Sidan 3 av 19 FörstaFörsta 1234513 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 366

Ämne: 9000 med ännu större turbo

  1. #41
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    nu när man har skaffat en kamera så kommer en liten bild till.. inloppsrör 4"


  2. #42
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765
    Citat Ursprungligen postat av Moribound
    Ser bra ut det där, men en fråga.. Vilken version av Megasquirt har du? Mitt 2.2 har då betydligt mer komponenter än ditt?

    EDIT: Mitt MS 2.2




    mvh Isak
    Kortet är tillverkat med ytmonterade komponenter.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  3. #43
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    nu när man har skaffat en kamera så kommer en liten bild till.. inloppsrör 4"

    Vad ska man ha ett 4" inloppsrör till i sängen?? E de någon form av direktuppkoppling.. till avloppsnätet??
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  4. #44
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    nu när man har skaffat en kamera så kommer en liten bild till.. inloppsrör 4"

    Vad ska man ha ett 4" inloppsrör till i sängen?? E de någon form av direktuppkoppling.. till avloppsnätet??
    ja det är det siliconbiten är till för, smidigare övergång

  5. #45
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    nu när man har skaffat en kamera så kommer en liten bild till.. inloppsrör 4"

    Vad ska man ha ett 4" inloppsrör till i sängen?? E de någon form av direktuppkoppling.. till avloppsnätet??
    ja det är det siliconbiten är till för, smidigare övergång
    aaa, just de, skavar inte mycket skön känsla...
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  6. #46
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    ja nu finns det ingen återvändo!




  7. #47
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    massa färgglada kablar e alltid kul.. bilel är bara jobbigt... hoppas du fåre att funka dock..
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  8. #48
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    massa färgglada kablar e alltid kul.. bilel är bara jobbigt... hoppas du fåre att funka dock..
    ja bilel är inte alls kul.. men blir desto roligare om den startar

  9. #49
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    massa färgglada kablar e alltid kul.. bilel är bara jobbigt... hoppas du fåre att funka dock..
    ja bilel är inte alls kul.. men blir desto roligare om den startar
    Ja visst.
    Man kanske skulle kunna tänka sig att man då känner någon form av tillfredställelse men de e vel snarare så att man vet inte varför det fungerar eller nått... det fungerar o ingen vet varför..
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  10. #50
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    dagens jobb

    bereder plats förr flytt:

    och efter flytt:

    va mycket plats det blev:

    soppa pumps meck, och vad mycket lättare bilen blev

    spridar meck

    vevaxelskruven får jag inte bort, och det är i stort sett det som är kvar...

  11. #51
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    vevaxelskruven som jag hade problem med löste jag så här..



    hemmagjord bromskompis



    syns dåligt men skruvmejsel vis svänghjulet



    så fick jag loss det efterlängtade bytet



    och här vart det modifierat


  12. #52
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    idag var första start försöket men det gick inge bra. Hittade ingen varvtalssignal, men däremot hittade jag en bugg i programmet så vi får se om det går bättre imorrn. Inga större förhoppningar dock.

  13. #53
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    status just nu...


    fick lägga en 10mm mellanbit mellan turbo och grenrör för annars tog compressorhuset i grenröret

    så det får sitta så där så att jag kan provstarta när jag får tillbaka ms kortet, sen bygga om x-röret...

    http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC03036_1



    http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC03035_1

    gick inte att lägga upp bilder längre...

  14. #54
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    har köpt spridare och fått avgashuset svetsat så jag ska köra med extern wg och t3 grenrör. ms kortet är hemskickat efter felsökning, se om den startar denna gång

  15. #55
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Bild på avgashuset hade vart kul!
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  16. #56
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av RonnyO
    Bild på avgashuset hade vart kul!
    på begäran

    http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/Bild004

    http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/Bild005

    kan inte direkt länka längre

    men kopiera inte mig nu

  17. #57
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Töfft
    hehe nee, ja e ju en internkille
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  18. #58
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    hehe

    får väl se hur det funkar sen...

  19. #59
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    har nu hittat stolar som ska dit efter lite ombyggnad och renovering... blir utan eljustering för viktens skull

    http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC00379_1

  20. #60
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 087
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    har nu hittat stolar som ska dit efter lite ombyggnad och renovering... blir utan eljustering för viktens skull

    http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC00379_1
    Skönt med skinn under rumpan.....

    keep up the good work, Tomsan.....

    (själv åker jag mest tåg just nu )
    Mats Fhinn/3499/

Liknande ämnen

  1. större turbo på -96 -97 9000?
    Av arsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-02-21, 17:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •