nu när man har skaffat en kamera så kommer en liten bild till.. inloppsrör 4"
nu när man har skaffat en kamera så kommer en liten bild till.. inloppsrör 4"
Kortet är tillverkat med ytmonterade komponenter.Ursprungligen postat av Moribound
9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)
Vad ska man ha ett 4" inloppsrör till i sängen?? E de någon form av direktuppkoppling.. till avloppsnätet??Ursprungligen postat av Tomsan
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
ja det är det siliconbiten är till för, smidigare övergångUrsprungligen postat av M.L
aaa, just de, skavar inte mycket skön känsla...Ursprungligen postat av Tomsan
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
ja nu finns det ingen återvändo!
massa färgglada kablar e alltid kul.. bilel är bara jobbigt... hoppas du fåre att funka dock..
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
ja bilel är inte alls kul.. men blir desto roligare om den startarUrsprungligen postat av M.L
Ja visst.Ursprungligen postat av Tomsan
Man kanske skulle kunna tänka sig att man då känner någon form av tillfredställelse men de e vel snarare så att man vet inte varför det fungerar eller nått... det fungerar o ingen vet varför..
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
dagens jobb
bereder plats förr flytt:
och efter flytt:
va mycket plats det blev:
soppa pumps meck, och vad mycket lättare bilen blev
spridar meck
vevaxelskruven får jag inte bort, och det är i stort sett det som är kvar...
vevaxelskruven som jag hade problem med löste jag så här..
hemmagjord bromskompis
syns dåligt men skruvmejsel vis svänghjulet
så fick jag loss det efterlängtade bytet
och här vart det modifierat
idag var första start försöket men det gick inge bra. Hittade ingen varvtalssignal, men däremot hittade jag en bugg i programmet så vi får se om det går bättre imorrn. Inga större förhoppningar dock.
status just nu...
fick lägga en 10mm mellanbit mellan turbo och grenrör för annars tog compressorhuset i grenröret
så det får sitta så där så att jag kan provstarta när jag får tillbaka ms kortet, sen bygga om x-röret...
http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC03036_1
http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC03035_1
gick inte att lägga upp bilder längre...
har köpt spridare och fått avgashuset svetsat så jag ska köra med extern wg och t3 grenrör. ms kortet är hemskickat efter felsökning, se om den startar denna gång
Bild på avgashuset hade vart kul!
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
på begäranUrsprungligen postat av RonnyO
http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/Bild004
http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/Bild005
kan inte direkt länka längre
men kopiera inte mig nu
Töfft
hehe nee, ja e ju en internkille
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
hehe
får väl se hur det funkar sen...
har nu hittat stolar som ska dit efter lite ombyggnad och renovering... blir utan eljustering för viktens skull
http://www.saabphotos.com/gallery/tomsan/DSC00379_1
Skönt med skinn under rumpan.....Ursprungligen postat av Tomsan
keep up the good work, Tomsan.....
(själv åker jag mest tåg just nu )
Mats Fhinn/3499/